美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在向特斯拉了解其新推出的“疯狂麦克斯模式”，该模式可在更高速度下运行FSD系统。

多名社交媒体用户反映，启用该模式的特斯拉车辆可能出现超速行驶情况。

NHTSA表示正与特斯拉沟通获取更多信息，并强调驾驶员需对遵守交通法规负全责。

本月早些时候，NHTSA已对约290万辆配备FSD系统的特斯拉展开调查，涉及数十起交通违规与事故报告。

目前审查的58起报告中包含14起碰撞事故和23人受伤。

特斯拉曾在社交平台转发帖文称，“疯狂麦克斯模式”能让车辆以惊人速度穿梭车流，驾驶平顺自如，适合赶时间的用户。

NHTSA此前指出，FSD为辅助驾驶系统，需驾驶员时刻注意并随时接管，但已有违反交规行为记录。

已有6起报告显示，启动FSD的特斯拉在红灯路口未停止，直接闯入并导致与其他车辆相撞。

特斯拉称FSD“几乎可在监控下自动行驶至任何目的地且干预极少”，但不等于具备完全自动驾驶能力。

FSD作为比Autopilot更高级的功能，已成为NHTSA过去一年持续调查重点。

去年10月，NHTSA曾因4起低能见度环境下碰撞事故，对约240万辆搭载FSD的特斯拉展开调查。

10月16日，特斯拉推送v14.1.2软件更新，正式上线“疯狂麦克斯”模式，取代“匆忙”模式成为FSD中最激进的驾驶选项。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。