京东集团与宁德时代签署战略合作协议,双方将共同推进供应链的绿色低碳和数智化转型,重点推动京东物流重型卡车的电动化。
此次合作由京东物流CEO胡伟与宁德时代监事会主席吴映明出席见证,宁德时代党委第一书记、副总裁孟祥峰与京东集团高级副总裁李靖代表签署协议。
根据协议,京东将依托宁德时代在动力电池领域的技术优势,推进物流重卡的电动化进程。宁德时代已推出针对重卡场景的“天行”系列电池,涵盖超充版、长寿命版和长续航版本。
其中,超充版电池支持4C快充,15分钟可补能70%;长续航版实现1000度电全底盘布置,续航达800公里。此外,宁德时代还推出75号重卡换电标准电池,目标2030年前换电网络覆盖全国80%干线运力,实现5分钟满电。
京东此前已推出自研电动无人轻卡——京东物流VAN,具备L4级自动驾驶能力,满载续航达400公里,载货量为行业最大,可替代传统4.2米货车,运营成本降低约60%。
数据显示,2025年1月至9月,我国新能源重卡销量达11.96万辆,同比增长198%,9月单月销量首次突破2万辆,市场进入高速增长期。
京东与宁德时代的合作不仅限于车辆电动化。京东物流将利用其全球仓储配送网络,为宁德时代提供电池产品的仓储、运输及售后支持,服务覆盖欧洲、美洲、亚太地区共18个国家。
目前,京东物流海外仓网络已覆盖23个国家和地区,拥有超130座海外仓,2025年上半年新开美国、英国、法国、波兰、韩国、越南、沙特等多国仓库。
京东物流还为小鹏汽车在迪拜设立备件枢纽,支持中东及北非市场的售后响应;与奇瑞汽车在阿联酋、土耳其共建海外仓,完善本土供应链布局。
在消费电子领域,京东物流为国际快时尚电商提供墨西哥“当日达”履约服务,其墨西哥城首个自营海外仓已于2025年5月投入运营,实现本地最快1日送达。
2025年上半年,京东物流实现总收入985亿元,同比增长14.1%。公司持续通过自动化仓储、本土配送与全球供应链管理能力,为企业提供定制化跨境解决方案。
京东与广汽埃安此前已联合推出搭载双方技术的新车型,初步展现供应链协同能力。此次与宁德时代深化合作,标志着京东进一步深入新能源物流装备领域。
京东物流正从企业物流服务商向全球商业基础设施构建者转型,通过技术驱动与全球网络布局,提升供应链整体效能。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。



