11月5日6时06分，首趟按时速200公里运营的C7001次动车组列车从广州东站开出，标志着广深城际铁路提质工程全面建成，并同步实施新的列车运行图。

广深城际铁路起自广州站，经广州东、广州新塘、东莞、常平、樟木头、平湖，终至深圳站，全长147公里，连接广州、东莞、深圳3座粤港澳大湾区核心城市，前身为1911年通车的广九铁路华段。该线路自1987年成为广东首条双线铁路，1994年实现160公里时速，2007年建成四线并开启公交化运营，2017年率先推广扫码乘车进入智能时代。

此次提质后主要呈现六大亮点：一是“速度更快”，运行时速由160公里提升至200公里，广州东至深圳站间最短旅时压缩至57分钟；二是“车次更密”，全线公交化运营品质升级；三是“票制更活”，实行市场化票价机制，分席别设定不同折扣，最低为公布票价的7.5折；四是“选择更多”，满足多样化出行需求；五是“接驳更顺”，提升换乘便捷度；六是“品质更高”，实现中心城区高效直通。

自11月5日起，广深城际安排开行动车组列车178列，平均每13分钟1列，高峰时段最短间隔5分钟。广州东至深圳站间开行直达列车38列，13时至19时高峰时段平均每半小时1列，最短旅时减少3分钟；广州东至福田站间开行36列，较此前增加8列。

光明城站日均停靠列车由31列增至47列，服务第十五届全国运动会深圳光明区分会场赛事；广州新塘站日均停靠达140列，新增17列，强化珠三角城际换乘功能。

针对高频出行旅客，在广州白云站至深圳站区间推出定期票产品，30日/60次定期票最低享6.2折优惠。以广州东至深圳站二等座为例，30天60次定期票最高可节省1782元，优惠幅度达38%。

单次票服务同步优化，购买广州白云至深圳区间单次票的旅客可乘坐当日任意一趟列车，无需提前取票，凭身份证或购票二维码直接进站，实现“即到即走”公交化通行。

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