当地时间11月6日美股收盘后，特斯拉将召开年度股东大会，对其首席执行官马斯克的10年期薪酬方案进行表决。该提案若获通过，马斯克有望获得价值略超1万亿美元的奖励，前提是未来10年内达成多项里程碑目标。

薪酬方案采用“一股一票”原则，马斯克个人持股约15%，可直接影响投票结果。特斯拉第六大股东摩根士丹利旗下Counterpoint Global已明确支持该方案。截至11月5日，Broadridge平台统计显示已收到约80%的投票，其中赞成比例超过55%。

特斯拉董事长萝宾·德诺姆致信股东称，若薪酬方案未获批准，马斯克可能卸任CEO，公司将失去其领导力与远见。康托·菲茨杰拉德分析师指出，超过50%的股东认为“特斯拉即马斯克，马斯克即特斯拉”。

然而，第七大股东挪威银行投资管理公司（持股1%）表示反对，尽管认可马斯克的贡献，但对其奖励总额、股权稀释及关键人物风险表达担忧。

根据方案，马斯克有机会获得特斯拉12%的股份，条件包括：将公司估值提升至8.5万亿美元；累计交付2000万辆汽车；实现1000万FSD订阅用户；部署100万台Optimus机器人。

东方证券研报认为，该薪酬计划大概率将获通过，有助于推动机器人业务发展。马斯克此前表示，Optimus V3原型机预计2026年2月至3月落地，计划2025年生产5万台，2030年达100万台。

中信建投证券指出，人形机器人产业正处从0到1的关键阶段，特斯拉Gen3定型和量产定点有望推动技术路线收敛，国产供应链将迎来政策、资本与订单多重催化，建议关注整机厂商及核心配套企业。

此次股东大会还可能披露机器人及Robotaxi业务最新进展。马斯克近期透露，Cybercab将于2026年第二季度量产下线，不配备方向盘和踏板，体现特斯拉对全无人自动驾驶规模化应用的信心。

华鑫证券认为，汽车产业智能化进程加速，产业链逻辑正由“电动化”转向“智能化+具身化”，建议关注主机厂智能化先锋、智能驾驶核心供应链以及具身智能延伸赛道布局企业。东方证券亦指出，能进入特斯拉汽车配套的零部件企业将受益，具备竞争力的自主品牌和智驾领先企业有望扩大市场份额。

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