11月5日，京东、广汽、宁德时代三方合作的埃安UT Super正式下线，搭载宁德时代巧克力电池，支持99秒极速换电，实际换电时间约85秒。新车提供买断与租电两种模式，租电期间电池由时代电服提供终身质保。售价尚未公布，预计聚焦10万级市场，将于11月9日正式上市。

该车型在广汽埃安长沙智能生态工厂生产，工厂复刻全球灯塔工厂标准，应用一体式热成型双门环技术、激光螺旋焊接技术及AI机器视觉与3D检测系统，提升车身刚度与制造精度。京东调研显示，83%用户期待价格低于10万元，99%将安全列为首要考量，96%关注续航与补能效率。

同日，宁德时代第777座巧克力换电站在长沙上线。公司计划年内建成1000座换电站，未来三年超5000座，覆盖全国2/3城市，长期目标为3万座。换电站建设采用生态合作模式，非由宁德时代单独投资。

销售与服务方面，用户可通过京东平台预约试驾与购车。京东已启动“国民好车”交付中心招募，要求合作方具备交付经验与合适场地，京东提供供应链支持与流量共享，实现线上线下融合交付。

尽管产品配置主流且定位年轻群体，但10万级新能源市场竞争激烈。比亚迪海豚2025年累计销量达183924辆，名爵MG4等车型亦将高阶辅助驾驶下探至该价位。盘和林指出，埃安UT Super需通过差异化营销提升品牌认知。张孝荣认为，其面临价格合理性、换电网络覆盖不足及售后服务体系整合三大考验，需加速网络布局并推出柔性用车方案以增强吸引力。

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