日产汽车于11月6日在第八届中国国际进口博览会上宣布成立外资汽车公司在华首个合资整车进出口公司——日产进出口(广州)有限公司,由日产中国投资公司持股60%,东风汽车集团持股40%。东风日产N7和锋坦Frontier Pro PHEV将作为首批由中国本土开发并出口海外市场的产品。
岚图汽车于11月6日官宣加入华为数字能源发起的超充联盟,旨在打造“让有路的地方就有高质量充电”的极致充电体验。华为超充联盟成立于2024年4月。
在进博会期间,中国一汽与大众汽车集团、奥迪汽车股份公司、丰田汽车(中国)签署合作备忘录,达成2026年购买合作意向。
蔚来ES8在交付41天内累计交付量突破万台,创下40万元以上纯电车型最快破万纪录。针对网络传言加钱可提前提车,蔚来董事长李斌公开辟谣,强调公司严禁任何加价插队行为,并展示其个人订单仍在排队中。蔚来区域总经理杨波声明:订单仅限初始登记人,禁止转让转卖;因特殊原因需变更购车人的,须提交结婚证、户口本等直系亲属证明并经严格审核;以赚取差价为目的的虚假转单一经查实立即取消订单,涉嫌伪造证件者将移交公安机关处理。
京东汽车营销负责人陆欢表示,“国民好车”并非特指某一款车型,而是由京东与合作伙伴共同确立的一套品质标准和准入门槛,旨在向消费者传递“好车不贵”的价值理念。
据报道称,特斯拉已于今年夏天重启Roadster纯电超跑项目,此前该项目曾被搁置一年以上。最新设计图显示该车采用双座布局及剪刀门,风格不同于2017年发布的四座原型车。知情人士称,新车至少还需两三年才能量产,当前设计方案仍存在较大变数。
中国汽车流通协会会长肖政三在2025中国汽车流通行业发展论坛上指出,当前各品牌厂家在整车和零部件供应、库存结构、售后支持等方面制定的目标与市场现实严重不符,导致产能增长但营收与利润下滑,产业链生态恶化。经销商面临的困境是产业深度调整过程中问题的集中体现。协会将聚焦“重塑渠道价值”、“重构和谐厂商关系”以及“推动二手车和汽车金融”三项重点工作。
均胜电子于11月6日正式在香港联合交易所主板挂牌上市,绿鞋前全球发行约1.55亿H股,发行价为每股22港元。募集资金将用于汽车智能化解决方案研发与商业化、智能制造升级、供应链优化、海外业务拓展及潜在并购,以巩固其在全球智能汽车与机器人赛道的领先地位。
文远知行于11月6日在香港交易所主板挂牌上市,股票代码0800.HK,发行价每股27.10港元,全球发售8825万股股份,募集资金净额约22.64亿港元。其中约40%将用于自动驾驶技术栈开发,另40%用于加快L4级车队的商业化量产与运营。
小马智行于11月6日在香港联合交易所主板挂牌上市,本次IPO已悉数行使发售量调整权,共计发行约4825万股。若承销商超额配售权全部行使(绿鞋后),集资额可达77亿港元。
大明电子股份有限公司于11月6日正式在上海证券交易所主板挂牌交易。本次IPO拟募资约4亿元,用于重庆厂区二期建设及补充流动资金,项目建成后将具备年产1263.70万套车身电子电器控制系统的能力。公司将致力于成为全球一流汽车电子解决方案供应商。
沃兰特航空于11月6日与北京亦庄国际融资租赁有限公司、北京神州汽车租赁有限公司、迪拜IC Leasing等租赁公司,中国飞龙通航、山西成功通航、欧洲DC Aviation等运营公司,以及供应商西百克科技签署多项合作协议,共获得95架eVTOL订单,签约金额达23.75亿元。
舍弗勒集团近日正式签署协议,将其在华涡轮增压器业务出售给成都西菱动力科技股份有限公司。此项交易是落实舍弗勒2025年9月投资者大会公布的业务结构优化战略的关键举措,标志着集团聚焦核心优势领域的转型进入实质性阶段。
乘联分会秘书长崔东树于11月6日发文指出,2025年9月中国自主车企在部分可统计海外市场的销量达33.6万台,同比增长25%,环比增长18%;2025年1-9月累计销量为242万台,同比增长12%。东南亚、非洲、欧盟市场表现较强,前苏联地区、美国、中南美洲出口走势较弱。1-9月销量同比增量显著的市场包括英国、澳大利亚、秘鲁、西班牙、泰国;9月同比增量市场为英国、澳大利亚、巴西。俄罗斯、中国台湾、墨西哥市场出现明显下滑,其中9月同比下滑的为俄罗斯、墨西哥。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据,2025年9月汽车整车出口75.6万辆,环比下降0.9%,同比增长24.3%;出口金额128.1亿美元,环比下降0.1%,同比增长10.9%。2025年1-9月累计出口568.4万辆,同比增长20.9%;出口金额971.2亿美元,同比增长10.8%。
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