11月20日，小鹏汽车在广州正式发布其首款超级增程车型——小鹏X9超级增程。新车定位“全球续航最长大七座”，推出Max和Ultra两个版本，官方指导价分别为30.98万元与32.98万元。

作为小鹏“鲲鹏超级增程技术”的首款落地产品，X9以1602公里的综合续航里程为核心卖点，标志着小鹏汽车正式进军增程技术赛道。

小鹏X9超级增程采用“大油箱+大电池”组合，实现CLTC综合续航1602km和纯电续航452km，被官方称为“全球续航最长大七座”。配合全域800V架构与5C超充倍率，新车可在10分钟内补充313km续航。

在安全层面，X9的电池包满足2026年电池新国标，可抵御严苛的底部冲击；车身结构满足中国与欧洲五星安全标准，并标配9个安全气囊。

在舒适性方面，车辆应用ENC+RNC双重主动降噪技术，将增程器启动噪音控制在0.5dB以内，打造静谧座舱。同时，行业首发三排电动三折叠座椅，支持4至7人灵活出行场景。

小鹏X9超级增程搭载的“鲲鹏超级增程技术”强调“大电池+全域高压平台”，区别于以发动机为主导的传统增程方案，旨在吸引偏好纯电驾驶质感但存在续航焦虑的用户。

该车型入局使30万级大七座新能源市场竞争加剧，直接对标理想L9、问界M9等车型。小鹏通过X9展现其在三电系统、智能化集成及全球标准研发方面的积累。

小鹏X9的上市被视为对“下一代增程”技术路径的定义，推动新能源MPV市场从“有无增程”转向“增程体验优劣”的竞争阶段。

随着交付开启，市场将检验其“超级增程”实际表现，其销量成绩也将影响小鹏在后续新能源竞争格局中的位置。

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