特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在FSD v14.2版本推送数小时后透露，下一重大更新v14.3将是“最后一块重要拼图最终落下的地方”。

FSD v14.2相较于v14.1.x版本有显著改进，核心优化在于精准识别并改善此前导致“犹豫不决”和“急刹刺探”（brake stabbing）的触发条件。该现象指车辆在判断通行时面对多方向来车出现反复试探性制动。

部分车主反馈，v14.2版本的驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS）趋于宽松。特斯拉此前表示正优化该系统，目标是在未来数月内允许驾驶员在FSD运行期间进行短信操作。

马斯克的表态表明，随着v14.3的推出，系统对驾驶员监督的依赖度有望大幅降低，整体交互将更趋“放松”与自然。

马斯克未公布v14.3的具体发布时间。v14.2版本于昨日面向“早期体验计划”（Early Access Program, EAP）成员推送，而v14.1版本在2025年底数周前才向广大车主开放。据此推测，v14.3可能作为“假日大更新”（Holiday Update）的一部分于年内发布，或以独立版本在新年之前上线。

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