2025年全国快递年业务量首次突破1800亿件，创历史新高。国家邮政局监测数据显示，截至2025年11月30日，我国快递业务量达1800亿件，超过2024年全年1750.8亿件的总量。今年10月，快递业务量已突破1500亿件，较2024年提前37天。目前全国快递业务量月均超160亿件，单日最高达7.77亿件，每秒处理超6200件。

第1800亿件快递为深圳市民网购的智能学习机，由京东物流承运，实现了高度无人化运输。快件从京东智狼仓全自动分拣出库，经无人快递车运送至小区门口，最后由快递员上门派送。在京东物流深圳智狼仓内，近200台智狼搬运机器人和飞梯机器人构成“智狼货到人系统”，可在存储、搬运、拣选等环节实现自动化操作。智慧仓运维员李锦源表示，该系统使订单从接收到出库最快仅需15分钟。

末端配送中，京东物流“独狼”第六代无人车承担干线运输任务。快递员张繁称，无人车减少了往返站点时间，使其揽派效率显著提升。近年来，京东、极兔、中通等头部企业加速推进自动化投入，推动行业从“价格战”向“价值战”转型。

京东物流宣布未来五年将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，并计划于2026年4月建成首个全无人配送站。截至2025年第二季度，中通无人配送车超2900台，覆盖250多个城市，日均运送包裹超20万件，累计运行里程逾2000万公里。江西中通南昌县二部网点自2025年7月起投入20台无人车运营，每日节约配送时间2小时，运输成本降低50%。该网点经理李锋介绍，无人车配送占比已达30%，每月可运送30万票快递，未来拟再引入20台。

极兔速递亦加快智能化布局，截至2025年11月，其无人车运营数量突破1000台，单票成本下降超10%，人力成本节省超50%。

行业正通过技术投入实现降本增效。京东物流自主研发的智狼货到人系统经“双11”大促考验后进入规模化复制阶段，已在北京、福州、广州、成都等多个城市落地。截至2025年第三季度，京东供应链基础设施资产规模达1743亿元。

同时，国内物流科技加速出海。菜鸟在巴西交付大型分拨中心，采用自主智能分拣系统与数字化平台，日均处理包裹近百万件，跨境分拨效率提升7倍。截至目前，菜鸟物流科技产品已落地全球27个国家和地区，合作项目达800余个。

国家邮政局2025年7月明确反对“内卷式”竞争，引导行业良性发展。目前全国已有22个省份上调快递价格，2025年第三季度快递平均单价较第二季度回升0.5%，7—9月呈逐月上升趋势。

绿色发展方面，电商快件不再二次包装比例超95%，智能装箱技术有效减少耗材使用，269个产品通过快递包装绿色认证。全行业基本实现电子运单全覆盖，绿色园区、绿色分拨中心及绿色网点建设持续推进。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。