换电解决方案企业奥动新能源近日向港交所递交上市申请，拟冲刺港股市场。根据灼识咨询资料，按2024年换电站运营服务收入计算，公司是中国最大的独立第三方换电解决方案提供商。

奥动新能源由“玩具大王”蔡东青于2016年与张建平共同创立。蔡东青直接持有公司约39.11%股份，并通过员工持股平台珠海奥立控制约0.99%股权。其创立的奥飞娱乐拥有《喜羊羊与灰太狼》《巴啦啦小魔仙》《铠甲勇士》等知名动漫IP。

公司在技术方面具备创新卡扣式底盘换电系统，采用卡扣锁止机制替代传统螺栓结构，实现乘用车及小型货车最快20秒、轻卡最快30秒、重卡最快40秒的换电速度。同时配备平面式连接器以提升电气接触稳定性，并通过浮动对接系统增强不同车型的兼容性与可靠性。

依托自主研发的智慧能源服务平台，奥动新能源实现对电动汽车、换电站及电池的数字化管理。截至2025年6月30日，公司通过267个自有站点、62个提供运营服务的第三方站点以及192个提供独立平台服务的第三方站点开展业务。

财务数据显示，2022年、2023年、2024年及2025年上半年，公司净亏损分别为7.85亿元、6.55亿元、4.19亿元和1.57亿元，累计亏损超过20亿元。同期营收呈波动趋势，2025年上半年为3.24亿元，较2024年同期的4.74亿元下降31.7%。

公司警示，随着业务发展，成本和支出可能持续增加，若无法有效控制开支或提升收入，未来仍可能面临重大亏损，且难以保证实现盈利。电动车能源补充市场尤其是换电解决方案市场尚处于快速发展阶段，缺乏成熟经验应对新兴市场风险。

当前换电产业面临技术标准不统一问题，各车企电动车尺寸、性能差异大，仅适配特定型号电池。奥动现有换电站仅支持配备兼容电池模块的车辆，且电池模块需符合其尺寸限制，制约市场拓展能力。若工信部未来推行统一电池标准，公司或将承担巨额产品调整费用。

行业竞争日益激烈，参与者包括宁德时代、国轩高科等电池厂商，以及蔚来、北汽新能源、上汽集团、吉利汽车、广汽集团等整车企业。宁德时代已与中国石化合作规划建设不少于500座换电站，长期目标达10000座。蔚来旗下萤火虫品牌新车型将导入宁德时代巧克力换电标准，岚图也与其签署十年换电合作协议。

奥动新能源计划将募集资金用于加速换电网络规模化扩张、加强核心技术研发，以及补充流动资金和优化财务结构，以支撑换电站建设和电池采购等重资产投入。此次IPO结果或将决定其在高强度竞争环境中是否具备持续发展的资本基础。

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