今日，在京港高速铁路南昌至九江段尖山岭隧道铺轨施工现场，首对500米长钢轨被平稳铺设就位，标志着昌九高铁正式进入全线铺轨阶段。

昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，共设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站。全线桥梁58座，隧道21座，桥隧比高达82%。

昌九高铁全线需完成295.28公里的钢轨铺设任务。铺轨施工结束后，线路将进入轨道精调、静态验收阶段，为下一步联调联试和开通运营奠定基础。

项目建成通车后，南昌至九江的通行时间将由目前约一小时压缩至半小时以内，将进一步加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与长三角、粤港澳大湾区的互联互通，对推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

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