汽车媒体BMWBlog发布一组路测图，展示了2027款宝马M3纯电版（代号ZA0），首次揭示基于Neue Klasse平台的量产版大灯设计。

新车采用Neue Klasse概念车标志性的“双倾斜LED光带”灯组，具有高辨识度，可在视觉上区分电动版与燃油版M3。

动力方面，M3 ZA0预计输出800至900马力，相较现款M3 Competition的503马力实现显著提升，此前传闻的1300马力版本未被采纳。

核心技术搭载名为“悦之心（Heart of Joy）”的集成控制单元，将转向、制动、加速及牵引力控制功能整合，运算速度较现有系统提升10倍。

内饰配置包括17.9英寸中央触控屏，搭载基于iDrive X系统的“全景视域桥”（Panoramic Vision）技术，可将关键信息投射至挡风玻璃底部。

物理旋转控制钮（Rotary Dial）将随Neue Klasse平台推广而被淘汰，操作方式转为触控与语音交互。

电动M3计划于2027年3月投产，早于同平台的电动X3 M（代号ZA5，预计2027年11月投产）。

宝马还规划2030年前扩充电动M产品线，潜在车型包括i3旅行版、iX4 M版本及电动M4 Coupe（代号ZA2）。

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