美团淘宝闪购高薪抢骑手 年底外卖运力争夺战升级

临近年底,外卖平台间的竞争延伸至骑手资源争夺。12月26日,《每日经济新闻》记者获悉,美团与淘宝闪购在北京部分站点推出高额奖励政策,吸引其他平台骑手加入。

美团针对11月在饿了么、京东月单量大于720单且愿意加入美团乐跑并连续工作六周的骑手,提供2888元奖励。淘宝闪购则面向12月15日至21日在京东、美团、顺丰等平台跑单超过140单,并连续参与4周优选计划的骑手,发放3000元奖励,同时给予推荐人1000元激励。

上述政策并非全国性统一行动,而是北京局部区域根据实际运力需求实施的短期措施,且均标注“名额有限,先到先得”,是否推广至其他城市尚不明确。

今年以来,外卖平台对成熟骑手的争夺持续加剧。今年6月,京东创始人刘强东身穿骑手服配送并承诺为骑手缴纳五险一金,向美团、饿了么骑手发出加盟邀请,成为行业争夺人力资源的标志性事件。

据每经记者了解,淘宝闪购此前在三里屯地区曾对成熟骑手提供每周1200元新人补贴,相当于每月额外收入约5000元,吸引大量骑手跳槽。但9月中下旬补贴缩减后,骑手又出现向美团回流现象。目前北京三里屯美团专送站点骑手数量较此前增加20至30人,达130人左右,其中90%为有经验者,不少来自其他平台。

界面新闻指出,培养一名无经验骑手至少需两周时间,在订单高峰期,平台难以等待新人成长,因此选择高补贴快速补充运力。短期内通过奖金挖角成为应对运力波动的有效手段,尽管会推高运营成本,但在特定阶段难以避免。

艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示,骑手的稳定性与服务能力是平台履约能力的关键保障,高额奖励虽能短期缓解压力,但难以实现队伍长期稳定,还可能损害市场健康发展,仅属权宜之计。

QuestMobile数据显示,外卖骑手跨平台重合度显著上升:2024年9月,美团众包、蜂鸟众包、京东秒送骑士App月活骑手中仅25万人重合;至2025年9月,该数字升至208.8万,增长近7倍,反映出骑手群体流动性增强,普遍依据福利待遇灵活选择平台。

在此背景下,平台正从单纯“抢人”转向“留人”战略。今年以来,美团、淘宝闪购、京东外卖相继推出社保补贴、取消超时罚款、设立骑手公寓、提供疾病救助和子女助学等关怀项目,以提升归属感。

12月14日,美团宣布自11月起社保补贴已覆盖全国,相关资金陆续到账,并将试点扩围“亲子假”“秋收假”,预计五年内总投入100亿元。京东亦于12月宣布,未来五年将投入220亿元,通过多种方式建设15万套“小哥之家”,改善骑手居住条件。

张毅认为,平台应从短期补贴转向长期权益保障,包括社保、住宿支持、合理定价及人性化管理,才能构建可持续的竞争壁垒。精细化运营与管理水平将成为决定长期发展的关键。

网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾指出,骑手不仅是配送执行者,更是用户体验的直接塑造者。稳定的骑手队伍有助于提升效率、降低培训成本、优化服务可靠性。

他表示,随着行业由补贴竞争转向服务质量竞争,能否建立稳定高效的骑手生态,已成为平台差异化竞争的核心,也将深刻影响未来市场格局。

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