威睿电动汽车技术（宁波）有限公司于2025年12月25日向欣旺达动力送达民事起诉状，指控其在2021年6月至2023年12月期间交付的动力电池电芯存在质量问题，提出逾23亿元人民币的赔偿请求。

工商资料显示，原告威睿动力由吉利系企业控股，极氪汽车为控股股东，吉利汽车亦为股东之一。双方合作始于2021年4月，欣旺达动力获得威睿动力PMA平台项目动力电池电芯开发意向书，该平台为吉利与沃尔沃联合研发的纯电模块化架构，应用于极氪、smart、沃尔沃及吉利几何等品牌车型。

搭载欣旺达电芯的极氪001 WE86版在2022年销量超7万辆，占当年极氪001总销量六成以上。此后部分车主反映车辆出现充电速度变慢、感知电量不准等问题。2024年12月，极氪汽车发布通知称，经专项电池健康度监测发现，部分高里程极氪001 WE86存在偶发性充电变慢、电池容量衰减异常现象，虽未达质保更换标准，但仍为相关用户免费更换全新电池包。

极氪方面同时宣布，将主动联系全部极氪001 WE86车主进行电池检测，若发现电池健康度异常，将提供免费更换服务。2025年上半年，多位车主表示已接获检测通知并完成电池更换，更换后的电池包标注有“CATL”标识，引发外界对电池供应商变更的猜测。

此次诉讼涉案金额超过23亿元，接近欣旺达2023年与2024年两年归母净利润总和25.44亿元。欣旺达在公告中指出，案件尚未开庭审理，判决结果存在不确定性，目前无法评估对公司本期及未来利润的影响。公司正积极寻求合理解决方案，加强与相关方沟通协商，力争妥善处理诉讼事项。

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