1月6日,小鹏汽车宣布2026款小鹏P7+在奥地利格拉茨工厂顺利完成试制,中奥团队正推进后续研发与生产,保障高质量交付。
该车型将于1月8日在中国上市,1月9日进入欧洲市场,提供纯电版和增程版,共实现104项体验升级。
纯电版全系采用800V高压平台架构,配备支持5C超充的AI电池,CLTC工况下最高续航达725公里。
增程版被官方称为“全球纯电续航最长的增程轿跑”,CLTC纯电续航430公里,综合续航1550公里,搭载1.5T增程器,最大功率110kW,匹配49.2kWh磷酸铁锂电池组。
P7+增程版车身长宽高为5071mm、1937mm、1512mm,轴距3000mm,整备质量2160kg。设计上采用新语言,包括更大尺寸主动式通风口、贯穿式尾灯、尾灯中央辅助驾驶状态指示灯,后包围与车身同色。
智能配置方面,新车搭载三颗图灵芯片,系统总算力2250 TOPS,并配备第二代VLA系统。第二代VLA采用自研图灵AI芯片,有效算力2250TOPS,模型推理效率提升12倍,参数规模达主流方案10倍,实现从视觉信号到动作指令的端到端直接输出,无需语言转译。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。



