保时捷已公开承认将Macan转为纯电车型的决策存在失误，并计划重新推出一款搭载内燃机动力的紧凑型SUV，新车最迟将于2028年发布。

该公司前首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，2019年决定停售燃油版Macan、全面转向电动化是错误判断，尽管当时基于的数据合理，但当前豪华电动车市场需求放缓，部分市场法规执行不及预期，导致纯电Macan销售未达目标。

这款全新燃油SUV将定位于Cayenne之下，不沿用“Macan”名称，基于大众集团Premium Platform Combustion（PPC）平台打造，与新一代奥迪Q5共享技术。布鲁姆强调，新车将保持高度“保时捷”特性，并与纯电Macan形成明确区分。

此次调整不仅限于Macan车系，原计划全面电动化的718车系也将保留内燃机及混合动力选项。保时捷于2024年初推出纯电Macan，虽保留品牌驾驶特质，但市场反馈显示部分消费者对动力形式转变持保留态度。

公司现正重新评估多条产品线的技术路径，将在未来一段时间内维持燃油、混动与纯电多种动力系统并行发展的战略，以应对实际市场需求与监管环境变化。

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