宝马确认新世代4系正在开发中，将继续保持燃油与纯电并行的动力策略。

据外媒Autocar报道，宝马正在规划新一代4系车型，并将其定位为新世代Neue Klasse 3系之外更强调造型张力和驾驶动感的选择。高性能M4也将随车系一同延续。

自2013年问世以来，4系始终作为3系的运动化分支存在，覆盖双门、敞篷及四门溜背等多种车身形式，并于2020年推出第二代车型，同步衍生出纯电版本i4。

尽管3系即将换代并引入纯电方案，导致4系与i4的未来一度存疑，但宝马方面已明确表示，更具运动取向的4系仍将在Neue Klasse时代继续存在。

宝马研发负责人约阿希姆·波斯特指出，4系在品牌体系中具有重要意义，是宝马强调运动基因的直接体现。

他解释称，衍生车型的开发逻辑并不复杂，依托主力车型的高度平台协同，4系以及X4、X6等车型可在较低成本下实现量产，同时满足偏好动感比例用户的需求。

在市场竞争格局方面，奥迪已将A5并入A4车系，奔驰则合并C级与E级双门车型为CLE，使得4系所处的细分市场相对空白。

基于Neue Klasse架构，下一代4系将提供燃油与纯电双线动力布局。纯电版本预计搭载108kWh电池，续航里程有望超过800km，支持后驱及双电机四驱配置。

高性能M系列亦不会缺席，波斯特明确表示，“这些衍生车型往往正是高性能车型的基础。”

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。