长城归元平台全球发布会于1月16日举行，推出全球首个原生AI全动力汽车平台，支持FCEV氢燃料系统、ICE高效燃油系统、BEV纯电动系统、HEV油电混动系统及PHEV插电混动系统。

该平台采用前后轴双电机布置、模块化设计与智能扭矩矢量控制技术，在“归元”平台支持下，Hi-4技术升级为前后双电机+混联+多挡结构，配备4挡混动专用变速箱、2.0T高效混动专用发动机、800V高压电气架构、高能量密度电池包和270kW高性能碳化硅电机。

长城汽车宣布将推出柴油混动技术。超级BEV车型采用全域900V高压架构与自研6C电芯，峰值充电功率超600kW，实现10分钟充电80%，零百加速达4秒级，并支持V2V对外放电功能。

智能化方面，平台搭载汽车领域首个原生AI智能体ASL2.0，具备可进化的主动服务能力，集成Coffee EEA 4.0、AI OS车载系统、全球首个双VLA大模型及仿生学运动控制系统。

长城汽车自主研发超150种关键零部件，涵盖精工汽车的底盘悬架系统、蜂巢汽车的汽油发动机、未势能源科技的大功率燃料电池系统、曼德电子电器的照明系统以及诺博汽车的座椅系统。

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