沃尔沃正式发布2027款纯电动SUV EX60，该车基于专属电动SPA3平台打造，定位为燃油车型XC60的电动继任者，旨在应对2025年电动汽车销量下滑13%的市场局面。

EX60已在欧洲开启预订，美国市场将于今年晚春跟进，首批交付预计于今年夏季启动。车辆采用与EX90相似的设计语言，配备封闭式格栅、分体式头灯及垂直尾灯；车身取消传统门把手，改用集成于腰线的翼片式电动开启装置，风阻系数为0.26；提供20至22英寸轮圈，Cross Country版本独享21英寸轮圈，并配备不锈钢护底板、加宽轮拱及升高20毫米的底盘，空气悬架可自动降低车身以提升能效。

内饰采用极简无按键设计，功能集中于车载信息娱乐系统；为沃尔沃首款搭载谷歌Gemini人工智能语音助手的量产车型，支持自然语言交互；配备28个扬声器（含4个头枕扬声器）；得益于纯电平台，实现全平地板与前备厢；杯架隐藏于中央扶手下方，全系为五座布局，不提供第三排座椅。

美国市场提供后驱与四驱版本：基础P6版为单电机，最大功率369马力、扭矩354磅·英尺，百公里加速5.7秒，搭载80千瓦时电池，20英寸轮圈下续航约310英里；P10 AWD版为双电机，综合输出503马力、524磅·英尺扭矩，百公里加速4.4秒，搭载91.0千瓦时电池，最小轮圈配置下预估续航320英里；顶配P12 AWD版最大功率670马力、583磅·英尺扭矩，百公里加速3.8秒，搭载112.0千瓦时电池，20英寸轮圈下最高续航400英里，21英寸和22英寸对应续航分别为390英里和375英里；全系电子限速112英里/小时。

P6车型最大充电功率350千瓦，高配车型支持400千瓦快充；顶配版10%至80%充电仅需19分钟，10分钟补能可增加173英里续航；全系标配NACS（北美充电标准）接口，可直接接入全美超25,000个特斯拉超级充电站。

EX60为沃尔沃首款应用大型压铸技术的车型，使用回收铝材一体化铸造，替代数百个独立部件，并结合自研电机与细胞到车身电池集成技术；整车重量介于4,663磅至5,137磅之间，Cross Country版本起始重量为5,060磅；Cross Country版全系标配四驱，可选P10 AWD或P12 AWD动力，将于2027年夏季进入美国市场；车辆在瑞典本土工厂生产，初期交付优先供应P6与P10 AWD车型，P12 AWD版本稍后推出。

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