宝马将在中国投产长轴距版iX3，该车型计划于2026年4月在北京车展正式发布，并于2026年下半年在中国市场上市。目前，试生产已于2025年12月在华晨宝马沈阳工厂启动，量产规模将在2026年内逐步提升。

长轴距版iX3轴距较标准版增加10.8厘米，整车侧面轮廓更接近宝马iX；加长部分全部用于提升后排乘坐空间，而标准版iX3本身已具备较宽裕的第二排空间。该车采用专为中国市场开发的底盘与悬架调校，以在多种驾驶场景下实现舒适性与稳定性的平衡，设定倾向更偏重舒适性。

该车型贯彻“在中国、为中国、与中国共创”策略，与阿里巴巴、深度求索（DeepSeek）等中国本土企业合作开发智能化配置，并针对中国道路环境与用户习惯优化驾驶辅助系统、底盘与悬架调校。除中国市场外，该车型还将销往泰国、马来西亚、印度尼西亚和印度，宝马暂未计划向欧美等西方市场投放此长轴距版本。

动力系统方面，iX3 LWB基于800V架构的Neue Klasse（新世代）平台，搭载宝马第六代电驱系统及电池技术。电池容量尚未公布，但预计与标准版保持一致，CLTC工况续航里程超过900公里。

智能化配置方面，iX3 LWB在中国市场搭载70%本地化开发的操作系统，语音助手集成阿里巴巴与DeepSeek提供的大语言模型能力，驾驶辅助系统亦针对中国道路环境与用户使用习惯完成适配优化。

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