宾利汽车正式发布新款欧陆GT S车型，为第四代欧陆GT产品线新增的高性能版本，定位介于基础版与欧陆GT Speed、欧陆GT Supersports之间。欧陆GT Supersports目前仍是该车系中唯一未采用电气化技术且采用后轮驱动布局的车型。

新款欧陆GT S搭载4.0升交叉平面V8发动机与电动机组成的插电混动系统，匹配全轮驱动。综合输出功率达670马力、扭矩930牛·米（686磅·英尺），较上一代提升128马力和160牛·米。宾利表示，该动力系统性能优于此前随Batur车型停产的W12发动机。

该车纯电续航里程为50公里，可完全关闭内燃机实现零排放行驶。欧陆GT S首次在欧陆GT车系中配备后轮转向系统及电子限滑差速器，并引入源自欧陆GT Speed的48伏主动式防倾杆系统与最新电子稳定控制系统。

官方数据显示，欧陆GT S静止加速至100公里/小时需3.5秒，较前代快0.5秒；最高车速为306公里/小时。

外观方面，该车采用专属黑色外观套件，包括熏黑大灯与尾灯、深色排气饰件；标配双色轮圈，可选装全黑轮圈。内饰配备双色座椅、钢琴黑中控及饰板，金属饰件可选深色镀铬处理。

宾利首席执行官弗兰克-斯特芬·瓦利泽尔表示，公司将持续满足客户对多种动力形式的选择需求。宾利当前产品组合涵盖燃油与插电混动车型，并计划于2026年晚些时候推出首款纯电动车型。

销量数据显示，宾利2025年全球交付量为10,100台，同比下降4.8%；2024年交付量较2023年下降21.5%。同期，同属奥迪旗下品牌集团的兰博基尼连续两年销量创纪录，两年累计销量超过宾利。

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