众擎机器人与穿越者近日达成深度战略合作，共同启动人形机器人宇航员探索计划。该计划以众擎自主研发的具身通用智能体PM01为核心载体，联合开展面向太空环境的任务验证。这是国内首次将人形机器人系统应用于太空探索场景，也是具身智能技术与航天工程的一次重要交叉。

PM01搭载多传感器融合的高精度环境感知系统、毫秒级实时运动控制模块以及基于自主算法的决策规划体系，具备在动态环境中感知、判断与执行连续任务的能力。该机器人已在地面完成多轮高负荷、高复杂度的技术验证。此次指向太空的应用尝试，意味着其技术栈将面对真空、微重力、极端温度与辐射等严苛条件的直接考验。

太空环境对机器人的可靠性与自主性提出了远高于地面场景的要求。双方合作基于长期积累的技术互补性：众擎在机器人运动控制、复杂环境适应与具身智能算法方面具备积累；穿越者则拥有航天工程实践经验和太空任务场景的适配能力。合作前期已进行了多轮联合仿真与风险评估。

在航天任务中，机器人可承担舱外巡检、设备维护、危险环境探测等任务，缓解宇航员作业负荷与风险。同时，太空极端环境也为具身智能系统的可靠性、鲁棒性提供了高阶验证场，相关技术反馈有望推动地面产业应用的迭代升级。从长远看，“人机协同”模式将成为构建可持续太空作业体系的重要支撑。

接下来，双方技术团队将聚焦PM01的太空环境适应改造、在轨任务算法优化与系统可靠性提升，逐步推进该项目从地面验证向太空实验阶段过渡。此次合作被视为中国智能机器人与航天领域跨界协同的一次实质性推进。

宇树科技于1月26日晚正式官宣，成为“中央广播电视总台2026年春晚机器人合作伙伴”，这也是该公司第三次与央视春晚结缘。自2021年牛年春晚机器牛“犇犇”首次亮相，到2025年由张艺谋执导的人形机器人节目《秧BOT》实现现象级破圈，宇树已连续多年以科技元素为春晚增添亮点。2026年春晚，宇树表示“将再度携手总台，奉献一场引领全球科技进步的除夕盛宴”。

在面向大众的舞台之外，宇树在2025年持续拓展机器人应用场景：举办了全球首场人形机器人格斗比赛，并在全球首届人形机器人运动会上斩获四金，成为金牌与奖牌数最多的企业；其机器人也首次登上话剧与演唱会舞台；在工业领域，宇树的四足及人形机器人已在相关场景中实现规模化落地。

据第三方公开数据，近年来宇树四足机器人与人形机器人的出货量均位居全球第一，已实现规模化交付。随着科研成果与行业应用场景的快速延伸，其机器人产品正更频繁地走进大众生活。

1月29日，由领益智造与北京人形机器人创新中心共建的人形机器人中试验证平台正式启动。作为京津冀首个人形机器人中试平台，该平台旨在破解行业“研发易、量产难”的共性痛点，为技术成果快速转化提供标准化、智能化的落地载体。目前，平台已具备试制生产和测试设备500台套，以及具身智能机器人年产能5000台套的能力。

领益智造是该平台唯一的智能制造企业合作伙伴及柔性生产线独家运营商，深度参与平台从建设到运营的全流程，包括提供自动化测试设备、MES与WMS智能管理系统，并牵头完成柔性生产线的整体搭建。围绕“打造行业标杆中试基地、探索柔性化量产新路径”的核心目标，领益智造制定了组建专业运营团队、深化柔性生产能力、打造技术转化加速器、构建产业协同生态四大运营规划。

领益智造致力于为全球机器人客户提供从工艺加工到核心零部件及OEM/ODM整机的一站式解决方案，目标成为全球TOP3的具身智能硬件制造商。截至2025年11月，领益智造已完成超5000台套人形（具身）机器人硬件、整机组装服务，涵盖整机/灵巧手组装，关节模组，头、腰、脑、臂、腿、灵巧手等高精度部件，充电方案，散热方案，软质纺织皮肤等关键模块。未来中试基地将逐步升级为年产50万台的人形机器人超级工厂。

1月22日，现代汽车在韩国的工会警告该公司，未经工会批准不得部署人形机器人，称此举将带来“就业冲击”。该工会在路透社审阅的一封内部信中表示，现代汽车计划从2028年开始部署人形机器人，但强调“若无劳资协议，任何使用新技术的机器人都不允许进入工作场所”。本月初，现代汽车集团在美国拉斯维加斯CES展上推出由其子公司波士顿动力研发的Atlas人形机器人量产版。现代汽车集团目标是到2028年建成一座年产能达3万台机器人的工厂，并计划从2028年起在其位于美国佐治亚州的工厂部署人形机器人，最终扩展至所有生产基地。该工会指责现代汽车试图通过部署机器人削减劳动力以增加利润，并批评其产能向美国转移的举措对韩国本土生产造成实质性冲击，威胁韩国两家工厂的就业稳定。

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