受新能源车购税免税政策结束、地方置换补贴尚未全面显效及春节时间错位等多重因素影响，2026年1月造车新势力交付量环比全线下滑。

鸿蒙智行1月交付5.79万辆，同比增长65.6%，环比下降35.3%；零跑汽车交付3.21万辆，同比增长27%，环比下降46.94%；小米汽车交付超3.9万辆，同比增长逾95%，环比下降超20%；理想汽车交付2.77万辆，同比下滑7.55%，环比下滑37.46%；蔚来交付2.72万辆，同比增长96.1%，环比下降43.53%；小鹏汽车交付2万辆，同比下降34.07%，环比下降46.65%。

岚图汽车1月交付1.05万辆，同比增长31%，环比下降34.19%；智己汽车交付5017辆，环比明显回落；阿维塔截至1月底尚未公布销量数据。

同期，多家车企宣布2月购车优惠政策：阿维塔推出8000元购置税补贴及7年低息方案；蔚来上线ET5等车型7年84期金融购车方案，首付低至20%，年化费率低至0.49%；小米汽车推出首付9.99万元起、月供低至1931元的7年低息方案；小鹏汽车此前亦已推出同类金融优惠。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，2026年1月1日至18日全国乘用车零售67.9万辆，同比下滑28%，环比下滑37%。乘联分会指出，当前销量走势与整体车市一致，预计随各地补贴细则落地及春节前购车需求释放，销量将逐步回升。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。