特斯拉确认其4680电池的正极与负极均已采用干电极工艺实现量产，该信息在公司2025财年第四季度及全年更新信中正式披露。4680电池副总裁邦妮·埃格尔斯顿在社交平台X上表示：“两个电极均使用我们的干法工艺。”

干电极工艺最早于2020年特斯拉“电池日”提出，旨在简化生产流程、缩小工厂占地、降低制造成本并提升能量密度。此前4680电池部分工序仍依赖传统湿法工艺，外界长期关注正极干法工艺能否稳定量产。此次确认表明全干电极工艺已进入可持续量产阶段。

特斯拉同时披露，已开始为部分Model Y车型配套使用搭载自产4680电池的电池包。该公司称此举开辟了新的供应路径，以应对因贸易壁垒和关税风险加剧而日益复杂的全球供应链环境。

当前特斯拉正逐步缩减Model S与Model X的生产规模，Model Y与Model 3预计将在整车产量中占据更大比重。在美国本土实现Model Y电池包自主供应，有助于特斯拉在外部电池供应链不确定性上升背景下维持美国工厂的稳定产出水平。

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