2025年腾势汽车全年销量达157,134辆，同比增长24.7%；12月单月销量18,139辆，环比增长36.8%。10月28日上市的六座豪华SUV腾势N8L，聚焦30万元级高端新能源SUV市场，上市两个月累计销量11,953辆。

该车定位35-45岁多孩家庭用户，强调空间、安全与智能体验。盖世汽车研究院预测其2026年销量有望突破5万辆，跻身25-35万元级六座新能源SUV销量前列。

座舱配备17.3英寸中控屏与13.2英寸全液晶仪表，内饰采用软质包覆与透光真木工艺；“云栖座椅”支持零重力模式及四大场景切换；标配双层隔音玻璃、帝瓦雷音响与杜比全景声；设49处收纳空间、11升智能冰箱及AR投影感应尾门。

辅助驾驶系统搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片（算力254TOPS），配备13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达及1个128线速腾聚创激光雷达；配合DiPilot 300系统，支持车位到车位全场景辅助驾驶、自动泊车与高速NOA功能。

动力系统采用自研2.0T插混专用发动机与三电机布局，综合功率560kW，零百加速3.9秒；CLTC纯电续航230公里，综合续航1300公里；支持19分钟30%-80%快充；搭载磷酸铁锂刀片电池及第五代DM技术。

底盘采用前双叉臂、后五连杆全铝悬挂结构，集成云辇-A控制系统与路面预瞄系统；配备后轮独立转向，实现4.58米同级最小转弯半径；制动系统为六活塞定钳，百公里刹停距离35.4米。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。