奇瑞汽车宣布将于2月6日举办“奇瑞QQ之夜”，正式发布全新纯电动车型奇瑞QQ3。官方以“我回来了，关于那段青春的记忆也回来了”为宣传语，引发80后、90后群体广泛共鸣。

全新QQ3基于工信部申报信息及官方预热资料，车身长宽高分别为4195/1811/1569（1573）mm，轴距2700mm，采用5门5座布局，尺寸较初代显著扩大。外观延续圆润设计语言，前脸为封闭式格栅，搭配圆润大灯组；侧面配备半隐藏式车门把手与低风阻轮毂。

动力系统为纯电驱动，提供最大功率58kW和90kW两种电机版本，最高车速均为125km/h。搭载国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程分别为280km和401km。

智能座舱搭载高通8155芯片及“AI灵犀智能座舱”，配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，内置Carmind大模型，支持高阶AI语音交互与可见即可说功能。内饰采用黑白色调配亮色点缀，配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、手机无线充电面板及256色氛围灯；前排座椅具备通风、加热与记忆功能。

新车标配奇瑞自研“猎鹰500”智能驾驶辅助系统，支持高速NOA功能，包括自动上下匝道与拨杆变道；具备全场景泊车能力，支持300多种场景识别、记忆泊车与循迹倒车；提供最长150公里城市记忆领航功能。

奇瑞QQ初代于2003年前后上市，以“年轻人的第一辆车”为定位，打破合资品牌对低端市场的垄断，累计销量逾140万辆，曾为中国市场占有率最高的单一车型。其“会说话的QQ”功能开创车载语音交互先河，“QQ文化节”构建早期用户社群，成为千禧年初重要的文化符号。

2010年后受消费升级影响，QQ系列竞争力减弱，约2014年停产。此后奇瑞曾推出QQ冰淇淋试水新能源市场。2025年3月，奇瑞在智能化战略发布会上明确宣布QQ品牌回归，并定位为“中国的MINI、Smart”。新车曾以“多米”等名称出现在工信部目录。QQ3是奇瑞将经典IP与最新电动化、智能化技术融合的战略产品，不再主打绝对低价，而强调智能科技与情感价值双重竞争力。

全新奇瑞QQ3最终售价尚未公布，其市场表现有待2月6日正式发布及后续验证。

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