2月5日，长安汽车正式发布全球钠电战略，并同步亮相搭载宁德时代钠新电池的全球首款钠电量产乘用车。

该车已在牙克石完成冬季标定，续航、低温性能、安全性及放电性能均满足用户使用需求。实测显示其具备超长续航、极致低温性能和极致安全三大特性。

宁德时代钠电池结合第三代CTP系统成组技术，纯电续航达400km以上；BMS智能管理策略实现‘表显即所得’；电芯最高能量密度为175Wh/kg。

在-30℃条件下，整车放电功率较同电量常规铁锂电池车型提升近3倍；-40℃时容量保持率超90%；-50℃极端环境下仍可稳定放电。

钠新电池在满电状态下经受多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用工况，均无烟无感、不起火不爆炸，锯断后仍可正常放电，安全标准远超国家标准。

官方表示，随钠电产业链发展，纯电续航有望提升至500km至600km，增混续航可突破300km至400km，覆盖新能源市场50%以上续航需求。

长安汽车宣布，旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来将搭载宁德时代钠新电池。

宁德时代自2016年启动钠离子电池研发，截至2025年累计投入近百亿元，研发测试电芯近30万颗，投入研发人员超300名，其中博士20余名。

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