当地时间2月8日，埃隆·马斯克宣布SpaceX已将重心转向在月球建设一座可自我扩张的城市，目标是在不到10年内实现，而火星城市则需20年以上。

马斯克指出，火星每26个月才出现一次适合出发的行星交汇窗口期，单程飞行需6个月；相比之下，前往月球每10天即可发射，单程仅需2天，使月球项目迭代速度显著加快。

他强调，SpaceX仍致力于建设火星城市，计划在约5至7年内启动相关工作，首要任务是保障人类文明的未来，但月球项目具备更快的推进节奏。

此次调整打破了马斯克长期坚持的火星优先战略。此前，其多次提出2026年底前实现火星无人探测、2030年前完成载人登陆等目标。

技术层面，月球任务复杂度较低、地月距离近、应急响应更可控，可作为验证星舰回收与自主着陆等关键技术的“中级考场”。马斯克曾承认，2026年执行火星任务“技术可行但成功率极低”。

商业层面，SpaceX与NASA签订的阿尔忒弥斯登月合同金额达40亿美元，要求2027年3月前完成无人登月验证，否则将丧失后续载人任务资格，并面临竞争对手替代风险。

此外，SpaceX近期与马斯克旗下xAI合并，旨在整合人工智能、火箭、天基互联网及移动设备直连通信能力，支撑万亿级太空算力布局。马斯克认为，地面大型数据中心耗电高、制冷成本大，将高资源消耗算力迁移至月球或近地轨道，可利用近乎持续的太阳能与极低运维成本提升算力规模化能力。

据测算，合并后公司预计每股定价约527美元，估值达1.25万亿美元。截至2025年12月，“星链”服务已连接超900万活跃用户，在155个国家和地区提供高速互联网。

部分公众担忧维持地球宜居环境的成本远低于建造无法自然生存的月球城市；行业分析师则认为，该转向或将推动蓝色起源、相对论空间等企业加速月球技术研发，促使商业航天从“火星竞赛”转向“月球生态共建”。

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