2月12日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台晒出新一代SU7测试车，并配文称其开始一天的工作。随后回应网友提问表示，其本人参与过多次新一代SU7测试，包括一趟北京至上海的高速实测。

小米汽车宣布，新一代SU7卡布里蓝将于2月13日起到店，首批覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉共7城30家门店。春节期间全国小米汽车门店正常营业。2月13日至24日首批30店开启品鉴，2月25日起第二批30店启动品鉴。

2月10日晚间，雷军在小米汽车北京亦庄工厂开展小年夜直播，介绍即将于4月上市的新一代SU7。新车在电机、电池、电子电气架构、高压架构、底盘等方面全面升级，门把手提前符合新国标安全要求。雷军称此次升级为换代级别更新。

小米YU7采用四合一域控制模块，由小米自研。雷军指出，电子电气架构是小米基于手机业务积累的核心优势。针对电池安全，小米汽车副总裁李肖爽表示，电池不仅满足新国标，且多项指标远超国标。雷军透露，电池包研发历经1000多项实验与测试，部分严苛程度高于新国标要求。

雷军确认，最后一辆第一代SU7已下线并启运，标志着该车型正式停产。截至当前，第一代SU7累计交付超36万辆。部分产线与工厂正改造，为新一代SU7量产做准备。

小米汽车同步推出“春节出行无忧”活动，提供2月9日至3月3日期间全天候免费道路救援（不限方式、次数及里程）。若因车辆自身偶发故障导致途中抛锚，车主可凭票据报销单程最高1500元交通费（限机票或高铁）及最高500元住宿费。

小米汽车2月1日公布数据显示，1月交付量超3.9万辆，较2025年12月的超5万辆下降22%。雷军解释称，当前销量依赖订单储备与市场认可度；因处于新老车型切换阶段，1月主力交付车型为YU7；新一代SU7定于4月上市；2026年品牌整体销量目标为55万辆，2025年全年交付量超41万辆。小米汽车为2026年1月造车新势力销量冠军，领先第二名零跑汽车。

2月5日，雷军宣布新一代SU7小订已开启。截至2月12日收盘，小米集团股价报36.52港元，下跌1.56%。

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