执行南极科学考察任务的一架固定翼飞机在着陆过程中失事，造成机上3人全部遇难。事故发生在2025年12月28日，地点位于南极中山站附近冰盖跑道。国家海洋局组织的联合调查组经现场勘查、飞行数据解析及气象环境分析后确认，事故直接原因为低能见度条件下飞行员空间定向障碍叠加操作偏差，导致飞机偏离跑道并失控翻覆。调查报告于2026年2月14日正式发布，同步提出加强极地航空作业风险评估、优化机组低温低氧适应性训练等7项改进建议。

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