随着算力投资持续升温,“AI电荒”加剧,燃气轮机成为保障数据中心电力供应的关键设备,市场需求激增。
西门子2026财年第一季度财报显示,净利润达7.46亿欧元,同比增幅近3倍;订单总额176亿欧元,燃气业务订单创历史新高;积压订单达1460亿欧元,创纪录高位。公司指出,大型订单数量显著上升,美国、波兰、土耳其等地新机组需求尤为突出;电网业务最大增长驱动力来自美国。总裁Christian Bruch表示,当前燃气轮机需求“极其旺盛”,交付已排至2029年和2030年,2028年仅余少量产能档期。
美国能源技术公司Baker Hughes近日宣布获得Twenty20 Energy订单,涵盖10台Frame 5燃气轮机及配套发电机技术,支持最高250兆瓦发电容量;首批设备预计2027年交付,用于佐治亚州和得克萨斯州数据中心项目。
全球云服务巨头计划2026年在AI领域投入至少6000亿美元,进一步拉动发电厂与电网基建需求。截至2026年1月,美国在建天然气发电装机容量超29吉瓦,一年内翻倍;规划阶段产能达159吉瓦以上,一年内增长逾四倍。同期,新建燃气电厂建设周期由2023年的三年半延长至五年,成本上涨49%。
瓶颈集中于燃气轮机供给端。GE Vernova首席执行官Scott Strazik指出,2025年该公司燃机合同量同比增长约80%,但多数高利润订单需2027年后才能交付。中泰证券分析称,燃气轮机具备建设周期短(12–18个月投产)、快速启停、可用率超95%、清洁低碳且审批较快等不可替代优势,适配AI数据中心高负荷、快部署场景。
目前GE、西门子、三菱重工三大燃机供应商订单均已排至2028年底至2029年初,处于满负荷状态;因供应链与制造能力高度重叠,扩产受限,无富余产能。东吴证券指出,北美缺电源于AI电力需求非线性增长与电网老化矛盾,长期面临稳定供应总量下滑与区域性缺电双重压力;当前缺电量仍大于各类技术总产能,尚处多路径并行投资阶段。我国自主燃气轮机技术持续突破,已实现出口中东,国内产能有望成为美国缺电供应链的有效补充。
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