全球最大固体运载火箭引力一号进入常态化商业发射阶段

东方空间(山东)科技有限公司研制的“引力一号”火箭,是目前全球最大的固体运载火箭,全长约30米,芯级直径2.65米,近地轨道运载能力为6.5吨,500公里太阳同步轨道运载能力4.2吨。该火箭已完成两次飞行任务:2024年1月11日在山东省烟台海阳市附近海域实现全球首次大型固体火箭海上首飞;2025年10月11日完成第二次飞行,两发共将6颗卫星送入预定轨道。春节后,引力一号将执行第三次飞行任务,正式进入常态化商业发射阶段。

引力一号采用四级构型,含四个固体助推器及芯一级、芯二级、芯三级。起飞时四助推器点火升空,燃料耗尽后依次分离;芯一级、芯二级接力点火并分离;芯三级承担最终入轨任务,集成控制、测量与通信系统,全程伴随载荷飞行至预定轨道。其装配精度要求达0.01毫米,例如芯三级惯组贴合间隙须严格控制,所有装配过程可溯源并留有完整记录。总装团队30余人,平均年龄不超过30岁,覆盖工艺、调度、设备管理及操作等岗位,每人需掌握数十本专业书籍及上百份技术文件。春节期间,三名工作人员值守厂房,监控温湿度及安全环境。

引力一号采用海上发射模式,可灵活选择纬度以匹配目标轨道倾角,弥补陆基发射场轨道覆盖空白,节省燃料并降低发射成本;残骸落区位于海上,提升公共安全与国际协调便利性;配套海上回收方案亦可进一步优化芯级回收能耗。东方空间提出“太空货运平台”概念:小火箭满足单星“快送”,大火箭支撑星座组网“整车”运输。客户发射需求分为“拼车”(多星共乘分摊成本)与“整车”(一发火箭投送整轨卫星,入轨后自主相位分离),后者因规模效应显著降低单位成本。引力一号单公斤发射价格不高于5万元,实现500公里太阳同步轨道4吨以下运力的最高性价比。

公司依托“前店后厂”布局,实现出厂即进场、岸边生产、就近转运、港口发射,大幅提升发射效率。2025年12月,中国向国际电信联盟提交新增20.3万颗卫星频率与轨道资源申请,覆盖14个中低轨星座。按“先占先得”规则,申报后7年内须发射首星,9年内完成10%部署,14年内全量部署,逾期未履约部分将被削减。该窗口为引力一号带来至少5—10年低轨组网市场机遇。2025年中国火箭发射92次,送入约400颗卫星、总载荷约300吨,运力缺口显著。2025年2月,国家明确支持解决民营企业融资难问题;同年科创板将商业航天纳入第五套上市标准,东方空间正推进上市筹备。公司强调技术深耕与市场拓展为长期重心,反对过度依赖政策通道而弱化主业积累。引力系列采用模块化设计,统一芯级与助推器直径,标准化发动机接口,支持集中备料、批量制造及任务灵活配置。2026年被定位为验证商业航天商业逻辑的关键年份,公司目标是规模化承担低轨互联网星座大规模组网任务。

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