3月2日，小鹏汽车在广州举办第二代VLA媒体体验日。董事长何小鹏宣布，第二代VLA将于本月正式开启用户推送。同时，2026款小鹏X9纯电版上市，推出5款车型，售价区间30.98万至36.98万元。

第二代VLA不再依赖语言模型作为中间转译层，而是实现视觉、语言、动作三模态直接融合，构建端到端物理世界大模型。其优化聚焦三个维度：一是安心丝滑，支持识别异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物，并引入‘洒了么’测试工具量化驾乘舒适度；二是全场景能力，覆盖园区小路、乡村土路、无导航道路等，支持原地起步与全程辅助驾驶；三是效率提升，综合行车效率较前代提升23%，广州晚高峰实测通行效率接近老司机人驾水平，高于传统L2智驾及Robotaxi。

第二代VLA自3月2日起面向全国200家媒体开放试驾评测，‘5000公里智驾横穿中国’活动同步启动；3月11日全国732家门店开启用户试驾体验；3月下旬起全量推送。搭载该模型的Robotaxi已开展公开道路测试，年内将启动试运营；海外部署计划于2027年启动全球交付，大众汽车为其首发客户。

小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明指出，第二代VLA遵循‘模型×算力×数据×本体’乘法效应。模型层面为原生多模态大模型，具备‘看、听、读’能力，可拓展至Robotaxi、飞行汽车及人形机器人；算力层面通过芯片-编译器-模型联合优化，基座模型编译效率提升12倍；数据层面累计使用50PB训练数据，每秒处理约53亿字节视觉信息，每版模型训练数据达4万亿Tokens，自2025年科技日以来已完成468版模型迭代。

2026款小鹏X9纯电版为‘一车双能’战略落地车型，产品力全面对齐超级增程版，共5款配置：665 Max版（30.98万元）、650 Ultra SE版（32.18万元）、650 Ultra版（32.98万元）、750 Ultra版（34.98万元）、710 四驱 Ultra版（36.98万元）。同步发布2026款X9增程版1602 Ultra SE，售价32.18万元。

纯电版最长续航750km，全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟可补充400km续航，CLTC综合电耗15.9kWh/100km。智能化方面全系标配图灵AI芯片（最高有效算力2250TOPS），搭载第二代VLA大模型及AI天玑6.0智能座舱，支持智能迎宾、智能充电推荐、OMS座舱看护等功能。空间配置含三排电动三折叠座椅，第三排支持4/6独立收纳，最大储物空间2514L；标配带安全气囊的零重力座椅、全系Nappa真皮包裹、第三排180度躺平功能；音响系统配备27颗HiFi级扬声器。

底盘全系标配太极AI底盘，含智能双腔空气悬架与6个太极液压衬套，配合6D防晕车算法。安全配置满足中欧双五星标准，全车标配9安全气囊，新增前排远端气囊与二排坐垫气囊；全系标配全场景极限爆胎稳行系统、AEB自动紧急制动及AES自动紧急转向系统。

即日起至4月30日，下定2026款X9纯电版可享最高价值5万元权益，包括三电终身质保、价值1.2万元座舱升级套装、至高3万元金融/选装基金、至高1.5万元置换权益及每年1500度电卡（6年）复购权益。增程版用户须于3月31日前下定，权益相同；2024款和2025款X9车主置换2026款X9，另享1万元代金券补贴。

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