宝马集团于2026年3月3日前后在德国莱比锡工厂启动其在欧洲的首个人形机器人量产试点项目，旨在将‘具身人工智能’（Physical AI）技术集成至现有整车及高压电池、零部件的系列化生产流程中。该项目由宝马集团与瑞士Hexagon Robotics公司合作开展，采用后者于2025年6月发布的AEON人形机器人，已于2025年12月完成首轮实地测试，计划于2026年4月开展第二轮测试，为夏季正式启动的试点阶段做准备。

该试点项目聚焦于多功能场景验证。AEON机器人基于类人结构设计，可灵活搭载不同末端执行器与扫描工具，并支持轮式动态移动。测试及后续试点阶段，机器人将应用于高压电池装配线及零部件制造环节。宝马集团表示，人形机器人被定位为对现有自动化体系的补充，重点承担重复性高、人体工学负荷大或安全风险较高的作业任务，以优化员工工作条件。

此次欧洲试点建立在宝马集团2025年在美国斯帕坦堡工厂完成的全球首次人形机器人量产应用基础之上。该试点由宝马与Figure AI公司合作实施，部署Figure 02机器人于车身车间焊接工序，负责高精度取放钢板部件。在为期十个月的运行中，该机器人完成超3万辆BMW X3的生产支持，累计搬运逾9万个组件，行走约120万步，总运行时长约1250小时。项目验证了人形机器人可在真实产线环境中稳定执行毫米级精度的重复作业，并实现从实验室训练到产线班次化运行的快速转化。

宝马集团指出，统一的信息技术架构与数据模型是人工智能在生产中有效落地的前提。公司已将原有分散的数据孤岛整合为标准化、实时可用的统一数据平台，使数字AI代理可在复杂环境中自主执行任务并持续学习。数字AI代理与物理机器人协同构成‘具身人工智能’，标志着生产系统向智能自主决策方向演进。数字化与人工智能是宝马iFACTORY战略的核心支柱，支撑未来可持续、柔性且具备竞争力的制造体系。

宝马集团生产管理董事会成员米兰·内德利科维奇表示：‘数字化提升了我们在欧洲及全球范围内的生产竞争力。工程专长与人工智能的结合，在生产领域开辟了全新可能性。’生产网络与供应链管理高级副总裁米夏埃尔·尼古拉伊德斯指出：‘我们的目标是成为技术领导者，尽早将新技术导入生产。试点项目有助于我们在真实工业条件下测试并深化“具身人工智能”的应用。’

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