3月11日，固态电池概念股集体走强，雄韬股份涨停，武汉蓝电、瑞丰高材、中一科技、海博思创、德福科技涨幅超10%。

行业共识显示，固态电池产业化进程已进入关键阶段：2026年将实现装车验证，2027年启动示范量产，2030年有望全面商业化。天风国际指出，当前市场分歧焦点已转向工艺路径选择与具体落地节奏。

广汽集团于2025年11月宣布建成国内首条大容量全固态电池产线，正开展小批量测试生产，率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量量产条件。

吉利控股明确三条技术路线并行推进，计划2026年推出首辆全固态电池样车，2027年开启小批量产业化，2030年完成全面产业化布局。

奇瑞汽车规划2026年实现0.5GWh中试线投产、PACK样包下线及60Ah级全固态电芯连续化生产；2027年启动装车示范应用。

长安汽车表示，预计2026年第三季度前完成“金钟罩”固态电池搭载机器人及装车验证；2026年完成装车验证后，2027年逐步推动量产落地。

东吴证券分析指出，2026年固态电池边际变化重心由电芯转向Pack，核心催化为相关车型路试启动，或催生类似2025年的两轮主升浪行情。

应用层面，固态电池因高安全性与高能量密度，在新能源汽车、低空经济、消费电子及储能领域具备广阔空间。东吴证券预测，全固态电池出货量将从2027年1GWh增至2030年100GWh、2035年1000GWh；对应市场空间由2027年50亿元升至2030年1500亿元、2035年8000亿元。

产业链中，电池端包括宁德时代、国轩高科、金龙羽；设备端涵盖先惠技术、先导智能、利元亨；材料端涉及上海洗霸、华盛锂电、容百科技等企业受到市场重点关注。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。