美国能源部于3月17日确认，特斯拉为LG新能源公司43亿美元电池供应协议的采购方。该协议涉及在密歇根州兰辛市新建一座磷酸铁锂（LFP）棱柱形电池电芯制造工厂，计划2027年启动量产，首批电池将用于特斯拉在休斯顿生产的Megapack 3储能系统。此项合作作为印太能源安全峰会成果之一公布。

根据美国能源部官网发布的新闻稿，美方强调：“美国本土制造的电芯将为特斯拉在休斯顿生产的Megapack 3储能系统提供动力，从而构建稳健的国内电池供应链。”新工厂位于原Ultium Cells 3厂址，该基地此前由LG新能源与通用汽车合资运营；LG新能源已于2025年5月完成对通用汽车所持股份的收购，现为全资持有方。该工厂设计年产能为50吉瓦时，是当前美国境内唯一已明确进入规模化建设阶段的LFP电池生产基地。

协议覆盖期自2027年起至2030年年中，合同包含最多延长七年及进一步提升供货量的选项，具体规模将视后续协商结果确定。特斯拉长期向中国宁德时代采购LFP电芯，后者为全球最大的LFP电池制造商。此前该合作具备成本与供应稳定性优势，但随着对华进口电池关税上调，叠加特斯拉能源业务快速扩张——其Megapack产品主要面向电网级及大型工商业储能项目，对LFP技术路径依赖度持续提高——建立符合贸易政策要求的本土供应渠道成为现实需求。

除保障自身能源业务供应链外，该合作亦被视作美国电池制造业商业化落地的关键节点。行业观察指出，此单标志着本土LFP电池量产不再停留于政策愿景层面，而正转化为可验证的产业能力。公用事业公司、储能项目开发商及其它整车企业已开始评估该供应路径的适配性。

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