财联社报道，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首；中国车企去年全球累计销量达近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。

IT之家消息，大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆近日在接受德国媒体采访时表示，德国汽车工业可向中国学习其严谨有序的产业规划。目前，大众正积极推进深度重组以保持竞争力。

界面新闻披露，大众旗下Scout品牌首席执行官斯科特·基奥称，Scout Motors将在美国打造独立品牌，并可能在未来考虑上市；作为大众与Rivian合资项目的一部分，Scout车型将采用Rivian软件技术，其增程版车型发动机由大众墨西哥工厂生产。

IT之家还指出，小鹏汽车正加快出海节奏，目标在今年实现海外销量翻倍，国际市场收入占比提升至20%，并将于3月25日在墨西哥推出G6和G9车型。

零跑汽车欧洲创新中心近日在慕尼黑正式开业，系其海外首个创新中心，执掌设计迭代与概念研发；公司将依托慕尼黑、杭州、上海三地联合构建全球化设计网络。

小米汽车回应关于新一代SU7未公布大定数据的提问称，发布会当晚直接公布“锁单”数据，因不可退的“锁单”更能真实反映用户选择与认可；自去年6月YU7发布次日起，小米汽车已全面采用“锁单”量作为核心销售指标。

盖世汽车显示，长安汽车旗下深蓝汽车科技有限公司完成工商变更，注册资本由约3.3亿元增至约4.7亿元，增幅约42%；新增重庆渝富控股集团有限公司、招银金融资产投资有限公司两名股东。

知情人士透露，特斯拉正计划从包括苏州迈为科技在内的中国供应商处采购价值29亿美元的太阳能面板及电池生产设备，以支撑马斯克提出的美国新增100GW太阳能发电产能目标。

博格华纳动力驱动系统芜湖工厂近日正式投产，作为其在华新能源布局重要支点，该工厂主要为奇瑞配套供应驱动电机，依托扁线电机研发、工艺设计及产线建设等核心技术能力。

财联社报道，首钢联合中国一汽成功完成2.4GPa级热成形钢的材料开发与应用验证，该材料将率先应用于红旗车型关键安全结构件，标志着我国高性能汽车用钢应用迈入全球领先行列。

德国汽车半导体公司Elmos Semiconductor正考虑出售，其创始人计划退出业务，公司已聘请摩根士丹利担任交易顾问，当前市值约23亿欧元（25亿美元）。

国家能源局数据显示，截至2026年2月底，全国电动汽车充电基础设施（枪）总数达2101.0万个，同比增长47.8%；其中公共充电设施483.4万个，同比增长28.8%，额定总功率2.29亿千瓦；私人充电设施1617.6万个，同比增长54.6%，报装用电容量1.41亿千伏安。

曦诺未来近日完成数亿元Pre-A轮融资，由某头部互联网大厂领投，财通资本、毅达资本、浙大友创等财务机构及三七互娱、杭州数据集团等产业方跟投，老股东电科基金、东方嘉富、小米战投超额追加。

南京市商务局宣布，自3月21日起调整全市汽车购新补贴政策，统一执行省级标准；3月20日（含）前购置且符合条件的车辆仍按原政策执行。

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