3月20日，东风日产在广州举行发布会，正式推出新能源技术架构天演架构2.0，并同步开启首款量产车型NX8的全国预售。该架构在动力系统、电子电气架构、空间布局及安全性能四大领域实现系统性进阶，NX8定位‘20万级大大大五座智慧舒享SUV’，将于4月8日正式上市。

预售权益包括：999元意向金抵扣3000元购车款；东风日产车主增换购享3000元补贴；推荐成交单台奖励10000积分；无套路自燃包赔（不限首任车主、不限质保期、不限报废标准）；三电终身质保。

动力方面，NX8提供纯电与增程双动力选择。纯电版搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术，峰值充电功率463kW，充电6分钟续航300公里，10%至80%仅需12分钟。增程版配备1.5T四缸增程器及43.2度宁德时代电池，CLTC纯电续航310公里，综合续航1450公里，并搭载AI能量管理大模型。

电子电气架构采用‘中央超算+区域控制’SOA+AI架构，打通动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大域，通信速度提升10倍，响应达毫秒级。NISSAN OS 2.0升级后，AI语音助手‘小尼’控车能力提升25%，支持700余个智慧场景；全域智能防晕车功能升级至3.0版本，集成16项对策及首创AI智能防晕车算法，可预测乘员晕车状态并提前调节动力输出、车姿与振动，降低晕车概率超80%。

空间方面，NX8实现1934mm有效室内长、1285mm有效室内高，得房率83%；后排过道宽450mm，膝部空间760mm；后备箱容积773L，可容纳13个20寸行李箱。

安全方面，全系搭载云盾电池2.0，电池包采用12宫格铝合金横梁结构，耐挤压强度提升22%，通过3倍于国标的挤压测试；设计寿命超60万公里，历经146大项、500多小项安全试验；支持24小时云端守护，最早可提前3个月预警电池状态。整车开发遵循五大品质安心标准：开发阶段校验3000余个零件；560台试验车累计耐久测试超140万公里；A柱采用2000兆帕潜艇级钢材，全车高强钢用量超70%；配备22项主动安全功能；制造环节经5500余项试制品质确认与2000多道量产整车品控检查。

NX8外观采用‘无瑕车身’理念，含无边框车门、无缝一体前贯穿灯、2.4米超长贯穿式星环灯；提供霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿六款车色。内饰为环抱式座舱，座椅采用凝脂材质，边角圆润处理；配备256色光瀑式氛围灯。

智能化配置方面，NX8搭载AI座舱（五屏联动、‘小尼AI智能体’）、AI零压云毯座椅2.0（主驾53个传感器，肩臀自适应支撑）、Nissan Sound AI音响系统（25扬声器、7.1.6.2杜比全景声）、AI无感风控制系统（风随人动、有凉意无风感）、双开门AI智能冷暖冰箱（-6℃至55℃宽温域、遗忘提醒）。辅助驾驶系统由东风日产与Momenta联合开发，配备激光雷达，支持城市及高速NOA、泊车辅助。

NX8由东风日产与宁德时代、Momenta深度共创，主销车型采用宁德时代电芯，执行双重质量标准。目前展车与试驾车已陆续到店，预售全面展开。

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