2025年9月，小米集团高级副总裁、国际业务部总裁曾学忠披露，小米汽车业务计划于2027年登陆欧洲。近期，小米新款SU7电动轿车原型车频繁出现在法国、波兰、荷兰等国街头，车身覆盖复杂纹理车衣，外观与国内版基本一致。

据多方社媒信息显示，至少六辆编码各异的SU7原型车已在欧洲多地开展实地测试，每辆车均搭载道路数据采集设备，旨在对小米HyperOS自动驾驶算法进行本地化校准。小米汽车自动驾驶部门此前已新增多个面向海外市场的岗位，聚焦法规适配与功能验证。

截至2026年2月，小米汽车自2024年4月交付首代SU7以来，累计交付量超60万辆；2026年3月新一代SU7发布后34分钟内锁单突破1.5万台。小米已于2025年底在德国慕尼黑设立研发与设计中心，强化欧洲本土技术研发、产品设计及市场适配能力。

小米创始人雷军曾表示，力争2030年前在欧洲销售小米汽车，目标用15至20年时间跻身全球车企前五。目前小米官方尚未就SU7是否提前登陆欧洲市场作出回应，但其全球化汽车布局已进入实质性路测阶段。

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