大众与众08开启预售,23.99万元起,搭载双图灵芯片与800V平台

3月26日,大众汽车(安徽)旗下金标大众品牌首款全尺寸纯电SUV——与众08在合肥正式亮相并开启预售,预售价格区间为23.99万元至29.99万元。

作为大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款量产车型,与众08从立项到量产下线用时约24个月。该车长5000mm,轴距3030mm,定位中大型纯电SUV,提供82kWh与95kWh两种电池版本,CLTC最高续航730公里,首次在大众品牌量产车上搭载800V高压碳化硅平台,支持最高315kW直流快充,5分钟补能150公里。

智能驾驶方面,与众08搭载双图灵AI芯片,本地有效算力1500 TOPS,配备26个感知元件,包括11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,采用VLA一段式端到端模型,支持高速NOA、城市NOA及泊车场景融合,实现‘车位到车位’辅助驾驶;系统为纯视觉方案,未搭载激光雷达。

智能座舱采用高通骁龙8295P芯片,配备双15英寸2.4K分辨率双联屏与10.25英寸仪表,AI智能伙伴接入智谱AI基座大模型与百度文心模型,支持四音区免唤醒语音控制及357项自定义场景设置;前仪表台预留1/4螺纹孔拓展接口,后排标配平板拓展口。

安全结构采用笼式车身设计,整车高强度钢占比80%,白车身铝合金占比38%,扭转刚度39,572Nm/deg;车身底部设26mm厚EPP泡棉防护层,可承受约1300J底部冲击能量;电池包由宁德时代提供电芯及总成,通过436项安全测试,热失控防护可在24小时内实现无明火、无热蔓延。

底盘搭载前双叉臂、后五连杆全铝悬架,配备双腔空气悬架与DCC自适应阻尼调节系统;制动系统采用博世IPB2.0集成式智能制动,前轮配备Brembo双向四活塞固定卡钳,百公里干地制动距离为35.3米;完成350万公里全场景测试,覆盖-40℃至47℃温度区间;采用大众空腔灌蜡技术,承诺‘3年不锈蚀,12年不锈穿’。

金标大众计划2026年推出3款全新车型,包括与众07、与众08及一款纯电轿车,并推出2026款与众06年型改款车型;销售网点将扩展至200家,杭州落地第5家品牌直营ID. UNYX体验中心,渠道下沉至三四线城市。

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