莲花跑车宣布旗下超跑SUV全新莲花For Me正式上市，并于3月30日开启首批交付。新车推出标准版和SE特别版两款车型，售价分别为50.8万元和55.8万元。即日起，用户可通过莲花跑车官方App、官网及官方微信小程序下订。

莲花跑车同步推出限时首订权益：6月30日前下定的首批用户，可享2万元定金抵扣4万元尾款的特别权益，并可额外获得价值高达4.5万元的惊喜权益礼包。针对现任车主（含Elise、Exige、Evora车型），复购全新莲花For Me可额外享受2万元尾款抵扣，叠加前述首订权益后，综合优惠最高可达4万元。老用户的无忧用车权益也将全面升级，原有终身闪充权益可限时平移至新车。

作为品牌首款搭载路遥超级混动架构的量产车型，莲花For Me以全场景高性能体验拓展超跑SUV使用边界。该架构以900V高压平台与70kWh大电池为核心，系统总功率达952匹马力，0-100km/h加速仅需3.3秒；电量仅剩10%时仍可3.5秒破百。其搭载11C超高放电倍率电池，2.0T高性能发动机与150kW发电机组合可在120km/h高速巡航时每小时额外充入25度电，实现“越跑电越多”。新车纯电续航达420公里，综合续航超过1400公里。

莲花For Me在海拔5000米高原实测仍可3.5秒破百；滚烫沙漠中三维立体散热系统避免热衰减；DPM动态性能管理系统提升复杂路况稳定性；零下40度极寒环境下，电池热管理系统可在4分钟内唤醒电池并恢复满功率输出。

整车通过航空铝材车身、半固态镁合金后电机壳体等方案减重500公斤。底盘配备双腔空气悬架、双阀CCD电磁减震、48V主动稳定杆、Brembo六活塞卡钳及倍耐力P Zero 5 LTS特调轮胎，构成“莲花底盘大师五件套”。100-0km/h刹停距离为33.9米，连续12次全力重刹后性能仍优于国际标准；4档主动可变尾翼在170km/h紧急制动时提供120kg下压力辅助制动。

全车设4组8条Race-Aero真实贯通风道，利用文丘里效应增强下压力；激光雷达全隐藏式设计，需要时精准升起，不需要时完全闭合。

新车搭载吉利浩瀚H7高阶辅助驾驶架构，全系标配英伟达Thor芯片与30个高性能感知硬件。AEB自动紧急制动系统可在130km/h速度下完全刹停；高速智能巡航最高设定速度达150km/h；城市领航辅助支持左转待转区驶入、非机动车避让、无保护左转；遥控泊车支持手机一键泊入。莲花跑车已获欧洲R171认证，成为全球第二家获此认证的车企。

莲花For Me提供绯花橙、云釉青、星际黑、云舞白、索拉黄、加洛韦绿六款车色。车身长5.1米，轴距3019mm，实现真正“大五座”空间：后排腿部可伸直，靠背支持大角度调节；安装两个儿童安全座椅时后备箱仍可容纳两辆折叠婴儿车及全套装备；放倒相邻座椅可装入28寸公路车。

车内配备23扬声器KEF音响，低音炮嵌入中央通道；10级可调PDLC智能天幕；缎面双编织碳纤维内饰；高级皮质座椅。莲花For Me以超级混动、品牌驾控基因与完整空间舒适体验，拓展高性能SUV全场景适用性。

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