3月最后一个完整周，国内车市迎来密集新车发布潮，一周内超过10款车型集中上市或开启预售，为4月北京车展预热。

新款凡尔赛C5 X、问界M6、新款智界R7/S7、享界S9/S9T、尚界Z7/Z7T、风云T9L、全新奥迪A6L、智己LS8、比亚迪宋Ultra EV、零跑A10、铂智7等车型同步亮相，覆盖纯电、插混、燃油三大动力形式，横跨紧凑型至行政级多个细分市场。

鸿蒙智行“四界”品牌集体发力：问界M6定位于25万–30万元级智能SUV，直接对标理想L6；新款智界R7/S7强化轿车与轿跑SUV双线布局，智界S7改款意在重夺20万元级纯电轿车市场份额；享界S9/S9T升级智能化水平，锚定奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等传统豪华行政轿车；尚界Z7/Z7T由华为与上汽联合打造，明确指向小米SU7所在高性能纯电轿车赛道。

比亚迪宋Ultra EV切入15万–20万元级纯电SUV市场，预计搭载e平台3.0 Evo及高阶智驾系统；奇瑞风云T9L作为加长版混动SUV，瞄准家庭用户，主打空间与续航无焦虑，竞对包括比亚迪唐、领克08；零跑A10以8万多元起售，成为同价位少有标配激光雷达的小型SUV，支撑其2026年100万辆销量目标；智己LS8预售25.98万元起，45分钟订单破万台。

合资阵营同步反击：新款凡尔赛C5 X启用“一口价”策略，官方指导价14.17万元起，终端一口价11.37万元起；全新奥迪A6L完成焕新，设计更年轻化，定价更具竞争力，强调燃油豪华中大型轿车护城河；广汽丰田铂智7为中大型纯电轿车，预售价17.98万元起，于3月29日正式上市。

本轮新车发布体现行业全面竞争态势：自主阵营加速技术下放与品类扩张，合资品牌在坚守燃油基本盘的同时加大纯电投入，所有车企均未在定价与配置上让步。市场进入多维度、全层级、高强度的综合比拼阶段。

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