咨询机构伍德麦肯兹最新报告指出，受电气化需求增长尤其是数据中心扩张驱动，全球燃气轮机市场面临严重供需失衡，产品价格将在2027年前持续上涨。

截至2025年底，全球燃气轮机系统订单量达110吉瓦，而年制造能力仅为60至70吉瓦。市场价格预计于2027年底升至每千瓦600美元，较2019年上涨195%。

燃气轮机占联合循环项目成本的20%至30%，在简单循环项目中占比更高，已成为燃气电厂成本最大驱动因素。当前交货周期长达六年，订单已排至2027年，市场决策重心正从燃料经济性转向采购可行性。

伍德麦肯兹预计，为锁定2026至2030年新增63吉瓦燃气产能所需设备，燃气轮机订单将在今年达到峰值。

数据中心扩张正重塑市场格局，AI工作负载推动电力需求激增。2026至2031年，数据中心电力消耗预计增长96%，AI与云扩展成为美国电网新增负荷增长最快来源。

例如SB Energy于2026年2月公布的Portsmouth Powered Land项目，装机容量9.2吉瓦、投资330亿美元，初期建设或需24至30台重型燃气轮机。

制造商正大规模扩产：GE Vernova计划2026年底前将大型燃气轮机年产量由约50台提升至70至80台；西门子能源已实施7×24小时运营并宣布10亿美元美国投资；三菱重工目标2028年前将制造能力翻倍。

但专业劳动力短缺、热端部件制造瓶颈（尤其是单晶叶片）及贸易相关成本压力持续制约产能提升。伍德麦肯兹强调，上述因素将影响美国电力投资直至下一个十年。

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