4月2日，小鹏汽车正式发布2026款MONA M03，共推出六个版本，售价区间为11.98万元至15.18万元；起售价与老款持平，其中Plus版和Max版上市即交付，Ultra SE版预计8月交付。

该车型上市37分钟内大定订单突破10000台。MONA M03已连续18个月位居10-20万元纯电轿车销量首位，本次改款距上一代发布间隔583天。新车在智能驾驶、座舱交互、能耗管理及底盘配置等方面完成系统性升级，持续聚焦10-20万元纯电轿车市场。

智能驾驶方面，Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力1500 TOPS，搭载小鹏第二代VLA物理世界模型，面向L4级架构开发，支持全场景智驾；Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力750 TOPS，当前使用第一代VLA，计划于2026年第三季度通过OTA推送第二代VLA蒸馏版。全系标配全场景NGP、人机共驾、智能泊车、车位到车位及循轨倒车功能；Max版首搭冰雪工况AES紧急转向避让功能。

座舱搭载天玑AIOS 6.0系统与“驭光”UI设计，标配15.6英寸2.5K分辨率屏幕，支持全国通用3D车道级导航（含超视距风险预警），接入40余款主流娱乐应用及腾讯云游戏。

底盘新增自适应阻尼减振器，最小转弯半径5.3米，百公里刹停距离35.63米。动力系统采用小鹏自研混合碳化硅扁线电驱，CLTC续航最高达640公里，较老款提升20-30公里；百公里综合电耗最低10.8千瓦时。

舒适性配置包括前排14点按摩座椅、双层静音前门玻璃、RNC主动降噪模块；音响系统为20扬声器、7.1.4声道布局，总功率超1000瓦，主驾头枕支持独立导航/通话播报。

外观新增罗兰紫、牛油果绿两款车漆，清漆层厚度较行业平均提升20%，光泽度提升8%；内饰大面积采用软质包覆，顶棚及手机置物台使用仿麂皮材质；全系标配双层镀银全景天幕，紫外线隔绝率99.97%，红外线隔绝率97.6%。

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