特斯拉Q1交付35.8万辆不及预期,福特沃尔沃销量下滑,丰田扩美电车阵容

特斯拉4月2日公布一季度全球交付量为358,023辆,同比增长6.3%,但低于分析师平均预期的372,160辆;该数据为2022年年中以来单季最低水平,主因去年同期Model Y生产暂停及消费者对CEO马斯克的抵制情绪减弱基数效应。

中国乘用车市场信息联席会4月2日数据显示,3月份特斯拉上海工厂生产的Model 3与Model Y销量(含出口)达85,670辆,同比增长8.7%;一季度上海工厂产销量同比增长23.5%,显著高于去年四季度1.9%的增速。

福特汽车4月2日披露,其一季度美国销量为457,315辆,同比下滑近9%,较去年同期的501,291辆减少;其中皮卡销量下滑11.3%,SUV销量下滑7.8%,购车成本压力被列为影响消费决策的主要因素。

沃尔沃汽车同日表示,一季度全球销量为153,316辆,同比下降11%;美洲地区销量下滑28%,受消费者信心疲软及中东地区冲突加剧影响;纯电动车型销量同比增长12%,占总销量24%。

丰田汽车正扩大其在美国市场的纯电动汽车布局:目前销售四款进口纯电车型,本月将新增第五款;今年晚些时候,其肯塔基工厂将投产一款全新纯电动车;2027年再推出一款,届时在美纯电产品线将达七款。

加拿大工业部长梅兰妮·约利4月2日明确表示,Stellantis集团若计划在安大略省闲置工厂投产中国品牌电动汽车,不得采用散件组装(CKD/SKD)方式,并须获得省政府及工会支持;强调本地生产必须支撑加拿大本土供应链。

美国电动汽车制造商Rivian一季度交付量为10,365辆,高于市场预期的9,678辆;公司重申全年交付目标为6.2万至6.7万辆;R1T皮卡及SUV需求已趋于稳定,扭转了去年因电动车税收抵免政策到期导致的销量下滑态势。

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