北京时间周五，马斯克在社交媒体宣布V3版“星舰”飞船与超重助推器首次发射将推迟4至6周，预计最早于5月中上旬进行。

此前马斯克曾于1月26日称将在6周内（即3月9日前）发射，3月7日又调整为约4周后；此次再度延期，使首飞时间窗口落至5月。

SpaceX上一次“星舰”飞行是去年10月的V2版本最后一次试飞。公司随后转向V3研发，重点提升性能与可重复使用性。SpaceX副总裁Kiko Dontchev曾表示V3将是“量产火箭”。

V3版“超重”助推器于3月中旬在Starbase二号发射台完成10台发动机静态点火测试，但因地面问题提前终止；下一步计划开展33台发动机全工况静态点火测试。

V3版较V2高约5英尺，燃料容量增大，近地轨道有效载荷达100吨，为V2版本35吨的近三倍；配备升级版Raptor V3发动机，并集成太空燃料转移所需的对接适配器。

此次延期发生于NASA“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务推进期间。NASA仍计划2028年前后利用SpaceX服务实施载人登月，但开发进度延迟已使该时间表面临压力。

据NASA监察长报告，单次载人月球着陆或需发射十余次“星舰”，以向地球轨道中继航天器运送推进剂，再为月球着陆器加注燃料；每次飞行需约1200吨液态甲烷与液态氧，须维持低于150°C极低温环境，此类大规模“太空加油”尚属人类首次。

按NASA最新架构，“阿耳忒弥斯3号”定档2027年中旬，将测试猎户座飞船与SpaceX及蓝色起源研制的着陆器对接；若进展顺利，“阿耳忒弥斯4号”与“阿耳忒弥斯5号”均计划于2028年执行载人登月任务。

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