4月17日，禾赛科技举办2026技术开放日，发布全球首款6D全彩激光雷达超感光芯片毕加索SPAD-SoC。该芯片实现三维空间（XYZ）与物体色彩（RGB）在芯片层面的像素级融合，直接输出原生彩色点云，无需后处理拼接。其光子探测效率（PDE）突破40%，达国际顶尖水平，显著提升探测距离、小目标识别能力及低照度环境感知性能。

搭载毕加索SPAD-SoC的ETX系列激光雷达同步升级，支持1080线、2160线、4320线等多种高线数方案，最高实现全彩4K超高清感知。量产版ETX预计2026年下半年交付，计划于2027至2028年搭载多款旗舰车型。该平台具备600米最远测距能力，在10%反射率条件下仍可实现400米有效测距，并能清晰识别300米内水马（120×60 cm）、280米内小动物（60×40 cm）、150米内小木块（15×25 cm）等小目标。

毕加索SPAD-SoC完整支持禾赛自研光子隔离2.0技术、波形解码引擎（IPE）及编码抗干扰技术，从硬件设计与智能算法深度耦合，显著抑制展宽伪影，提升信号与噪声区隔精度，降低误报漏报概率，强化L3及以上自动驾驶系统的安全可靠性底线。

禾赛已完成激光雷达芯片全栈自研，涵盖激光器、探测器、激光驱动器、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器及控制器七大关键部件，是行业内唯一实现该完整布局的企业。截至当前，禾赛已有21款自研芯片通过AEC-Q车规认证，累计交付芯片达2.3亿颗，预计2026年底将超3亿颗，自研芯片和半导体器件累计交付量居全球第一。

据KnowMade报告，禾赛在激光雷达领域专利数量与综合强度均居全球第一，在单光子探测器（SPAD/SiPM）、VCSEL发射器及APD探测器三大核心器件的专利数量全部位列全球第一，其中SPAD/SiPM专利数为行业第二名博世的2倍，为其他激光雷达同行最高达40倍。

禾赛持续领跑中国车载激光雷达市场。盖世汽车研究院数据显示，2025年其市场份额超40%，2026年2月进一步升至51%，装机量为行业第二名的2.2倍、第三名的3倍以上，连续13个月保持市场第一。公司已获40家汽车品牌超160款车型量产定点，覆盖中国销量前十全部车企，包括理想、小米YU7及新款SU7、比亚迪、极氪等热销车型。

全球新车年销量近1亿辆，ADAS激光雷达当前渗透率约3%，欧美及新兴市场仍处起步阶段。随着L2+向L3跃迁，激光雷达正从“选配”升级为“安全刚需”，单车搭载量升至3至6颗，推动价值量倍增与全球市场扩张。禾赛已被英伟达选定为DRIVE Hyperion 10平台主激光雷达合作伙伴，成为首个通过国际顶级主机厂VDA质量审核并获A级认证的中国激光雷达厂商，审厂评分90分以上，客户遍及全球40多个国家。

面向物理AI时代，禾赛宣布战略升维：从「空间感知」迈向「空间智能」。活动现场首次展示全新空间智能AI硬件产品Kosmo，该产品预计2026年下半年发布，旨在解决真实世界空间数据稀缺、获取成本高、标注效率低等物理AI训练瓶颈，推动具身智能与世界模型加速迭代。

禾赛同时披露新战略方向——机器人动力模组，已深入底层架构并掌握核心技术，定位为物理AI时代的核心基础设施。公司已与宇树科技、荣耀机器人、银河通用、魔法原子等头部机器人企业达成合作，覆盖具身智能、割草机器人、无人配送车、商用清洁机器人及Robotaxi等多个细分领域，机器人激光雷达业务全面领先。禾赛入选摩根士丹利“Humanoid Tech 25”榜单，为全球唯一入榜的激光雷达公司。摩根士丹利预测，至2050年全球机器人对激光雷达需求将达约7亿颗，较2025年增长近300倍。

禾赛以“赋能机器人，让人类生活更高效舒适”为使命，致力于成为万亿物理AI时代的关键推动者。其技术路径覆盖从机器人的“眼睛”（激光雷达）到“肌肉”（动力模组），延伸至空间智能硬件（Kosmo）及AI基础设施构建，全面支撑物理世界数字化进程。

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