中国汽车产业进入智能化转型深水区，汽车之家《2026中国汽车消费洞察》显示，安全性以50.6%占比居新能源用户购车考虑因素首位，智能化位列第四。在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志指出，截至2025年底，华为乾崑智驾累计装载量达140万套；安全和质量是消费者信任的基石，是汽车智能化的‘1’，没有这个‘1’，一切皆为‘0’。

华为乾崑确立‘安全优先Safety First’为核心价值观，将安全置于公司商业利益之上，贯穿质量文化与新员工培训全过程。该价值观要求在任何商业压力、交付节点或成本约束下，安全性始终为最高决策优先级。华为融合感知产品部总经理段忠毅坚持所有物料‘0’缺陷目标，即便面临营销交付压力与物料短缺，亦不妥协。

华为乾崑智驾ADS安全测试组从‘小朋友手拿气球过马路’的生活场景中识别潜在风险，转化为实验室测试模型，并扩展出上千个案例；即便测试车已成功刹停，团队仍因刹停距离偏近而重复验证。精密制造车间主任陈瑞芬带领团队在显微镜下持续优化0.05微米清晰度，坚持‘不管再来多少次，都要突破’，确保问题不过夜。

技术层面，华为乾崑将安全细化为主动安全、驾控安全、交互安全与隐私安全四大维度。软件方面，乾崑智驾ADS 4搭载全新世界模型WEWA架构，实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%、预见重刹率降低70%。硬件方面，陆续推出分布式毫米波雷达、舱内激光视觉Limera、896线双光路图像级激光雷达等产品，增强长尾场景下的安全冗余与系统可靠性。

华为乾崑强调，每一项技术创新的根本目标均为‘少一次事故，多一份平安’。其品牌初心为‘把智能带入每一辆车，让出行更安全，生活更美好’，依托华为在ICT领域三十余年的技术积累，将安全与用户信赖作为一切创新的起点与归宿。安全不是营销卖点，而是美好出行的前提。”

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