日产汽车近日正式发布2026款Sakura电动微型车改款车型，旨在维持其在日本电动微型车市场的领先地位。此次更新聚焦外观前脸、内饰细节及配置升级，以应对包括比亚迪Racco在内的新兴竞品进入日本市场带来的竞争压力。

Sakura于2022年作为IMk概念车量产版本上市，连续四年位居日本电动微型车销量榜首；2025年全年销量为14,093辆。当前市场竞争加剧，三菱eK X EV、本田N-One e:及比亚迪Racco已相继入市。

改款最显著变化在于车头：采用与车身同色的封闭式格栅设计，灵感源自日产Leaf，并配备造型更锐利的新保险杠及垂直元素；车身侧面、灯组及尾部未作改动。外观更新仅适用于X和G两个高配版本，入门级S版维持原设计。

新车新增名为“Minamono Sakura”的专属车身颜色，灵感来自水面倒映的樱花；G版可选装铜色装饰件与银色车顶，形成三色车身组合。

内饰未作大幅调整，但优化多项功能细节：驾驶模式切换按钮重新布局以提升操作便利性；前排新增杯架；中控台下方USB Type-C接口移至更易触及位置。X版新增Intelligent Around View Monitor全景影像系统、前排座椅加热及方向盘加热为标准配置；并提供自动落锁、后排座椅提醒及1,500瓦交流电源插座等选装项。

动力系统沿用单电机，最大输出功率63马力（dk），峰值扭矩195牛·米，匹配20千瓦时电池组，WLTC工况下续航里程为180公里。

新款Sakura在日本市场起售价为2,448,600日元（约合人民币264万元）的X版，顶配G版售价2,998,600日元（约合人民币323万元）。日本政府提供580,000日元（约合人民币62.5万元）清洁能源购车补贴，实际购车成本相应降低。

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