特斯拉公布2026年第一季度财报，营收223.9亿美元，同比增长16%，创近三年最高增速；汽车业务收入同比增16%。毛利率升至21.1%，为三年多来新高，高于上年同期的16.3%及市场预估的17.7%。调整后每股收益0.41美元，高于上年同期0.27美元及预估0.34美元。

归属于普通股股东的净利润为4.77亿美元，同比增长17%；经调整净利润14.53亿美元，同比增长56%。经营现金流达39.4亿美元，同比增长83%；自由现金流14.4亿美元，同比增长117%，远超市场预期的负值。现金流增长主要源于原材料成本下降及服务业务贡献，服务及其他营收同比激增42%；FSD订阅数上升，付费Robotaxi里程环比近翻倍。

一季度汽车交付量358023辆，其中Model 3/Y交付341893辆；产量408386辆，其中Model 3/Y产量394611辆。交付量同比增6.3%，环比降14.4%，略低于分析师预估的约37万辆。上海超级工厂3月交付超8.56万辆，创年内新高；一季度交付21.3万辆，同比增长23.5%。储能产品装机量达8.8吉瓦时。

特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja表示，公司预计2026年资本支出将超过250亿美元，较此前预估增加50亿美元，重点投向Cortex 2算力集群、Dojo 3定制芯片及Optimus人形机器人工厂筹备。Optimus第一代生产线设计年产能100万台，将取代弗里蒙特工厂Model S和Model X产线。本月初，特斯拉已正式停产Model S和Model X，停止接受新车定制订单，仅销售库存现车。Model S与Model X分别于2012年、2015年推出，当前销量占比较小，Model Y与Model 3仍为销量主力。

得州超级工厂正筹备Optimus第二代生产线，长期设计年产能1000万台机器人；马斯克称该工厂预计2027年投产。特斯拉中国确认，目前无在上海超级工厂量产人形机器人的具体计划。特斯拉副总裁王昊表示上海工厂具备规模化量产潜力。

财报首次系统性披露半导体战略布局，将AI推理计算领域半导体生产纳入制造体系，并指出行业芯片需求已超现有及规划产能，未来缺口将持续扩大。特斯拉正与SpaceX合作建设全球规模最大的芯片制造厂——Terafab项目，由特斯拉、SpaceX与xAI联合打造，实现芯片设计、光刻、制造、内存生产、先进封装及测试全垂直整合。项目拟建于得州奥斯汀园区，目标年产相当于1太瓦计算能力的芯片，其中80%用于太空领域，20%用于地面应用，计划2029年开始芯片制造。英特尔宣布加入该项目，提供芯片制造专业支持。4月15日，马斯克宣布特斯拉AI5芯片完成流片，AI6与Dojo3亦在开发中，AI5将成为有史以来产量最高的AI芯片之一。

电动跑车Roadster再度延期，马斯克最新表示可能于一个月左右发布，四月下旬亮相计划已取消。4月22日，特斯拉股价报387.51美元/股，上涨0.28%，总市值约1.45万亿美元。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。